本报记者 吴雪林

　　1999-2000年，世界客车联盟对全球客车发展动向情报表明，中国这个当时拥有14亿人口和每年5.2万新客车需求的巨大市场，在三至五年内，将以每年产销7.3万辆成为全球最大的客车制造与消费的王国。

　　“2001年，我们在考察了亚洲各大城市后，决定将世界客车博览亚洲展览会移师上海举办世界客车博览亚洲展览会(BUSWORLD ASIA)。” 在世界客车联盟秘书长洛克(Luc Glorieux)看来这无疑是正确而明智地选择，“这是世界客车产业发展的需要，它将促进中国和亚洲其他国家客车生产步入全球化的进程，并最终带来全球贸易一体化。而几年来展会的迅速成长已经证明了我们当时的所有预见。”

　　如今，世界客车博览在中国上海的亚洲展，也已走过到了第七个年头。中国客车通过这个平台，获得了学习和了解海外最新技术和发展的机会，也通过这个平台，赢得了让世界了解中国客车制造业发展的机会。

　　从看世界的窗口

　　到走出的桥梁

　　进入21世纪以来，中国的客车产业因经济的快速发展而日渐繁荣。并迅速成为全球最大的客车制造和消费王国。世界客车博览亚洲展览会(BUSWORLD ASIA)正是踩着这样的时代脉搏进入中国，不仅为中国客车工业学习海外先进技术和设计理念架设平台，更为中国客车制造业走向世界的构筑贸易桥梁。亚洲客车展已逐渐成为中国客车行业的盛会，被中国客车界誉为“透视世界客车领域的窗口”。

　　不仅如此，世界客车博览已经在发挥中国客车和世界交流的桥梁作用。在2005年的世界客车博览欧洲展的开幕式，用了6种语言宣布该展会开幕，中文成为其中的一种；中国驻比利时大使章启月受邀在开幕式致辞，完全证明了中国客车制造业在世界的地位；而大金龙在展会中的展出表明中国客车制造已开始进入欧洲市场，中国厂家从观众转变展商，这种角色的变化意味着越来越多的中国客车产品将抢占国际市场。

　　在中国，一大批欧洲客车运营商到上海，参加国际道路运输联盟(IRU)和公共交通国际联会(UITP)在亚洲博览会举办的技术论坛，他们不仅考察在中国采购车辆的可能性，还在探索与中国道路旅客运输的运营商进行合作的机会。

　　“欧美及亚洲媒体全面关注亚洲客车展，特别是中国客车工业的发展。” 洛克说，“我们组织专业记者团到中国参观亚洲客车展览会，同时还深入中国的客车制造厂进行采访，通过他们的系列报道，让世界更多的客户了解中国客车领域的技术进步。”

　　亚洲客车展连续6年的成功举办，首先归功于中国客车业在全球的重要地位，而且在加入世贸组织后，中国客车业已迫切地认识到：要进入世界经济大环境就必须展现在世界消费者面前。而世界客车博览亚洲展览会则正是提供了这样一条捷径。

　　选择改变世界

　　还是被世界改变

　　“世界客车博览亚洲展览会伴随中国客车业的快速发展而成长，通过亚洲客车展又为中国客车业注入新动力，并带来无限商机。” 世界客车博览亚洲展览会承办方、上海万耀企龙展览服务有限公司总经理仲刚认为，世界客车博览在比利时的科特耐克(Kortrijk)、尼日利亚的拉各斯(Lagos)、印度的孟买(Mumbai)、土耳其的伊斯坦堡(Istanbul)，以及中国上海的亚洲客车展已经形成全球性的贸易网络，为中国客车启程全球贸易之旅，提供更为广阔的国际舞台。

　　2006年的世界客车博览亚洲展览会，有188家参展商、展览面积达23000平方米、吸引了来自45个国家的500多位海外专业客户，以及17998人次的国内专业观众，无论从规模和专业观众数量都创历届之最。几乎所有的中国一线主流整车制造商都齐聚展会，宇通、大金龙、三一等知名企业还在展会现场举行新车揭幕仪式；星凯龙客车的现场客户签约仪式；江苏中大集团的大客户联谊会及新品发布会。

　　“中国客车制造业(包括城市巴士、公路客车和旅游客车)和道路客运业(包括城市公共交通、道路客运和旅游客运)都是快速发展的产业，世界客车博览亚洲展览会不仅把国际上的先进产品和技术经验引入中国，同时也引导中国产品进入国际市场，使中外客车与客运业的同仁在各种交流活动中获益菲浅。” 重庆交通大学教授王健指出。

　　据介绍，国际化不是因为亚洲客车展源自著名的世界客车博览，更重要的是围绕展会的系列专业技术交流，组织者总是很好地把握时代脉搏，邀请专家和学者探索技术发展前沿问题，指引产业方向，如世界客车与客车运营商大会、亚洲客车周，中欧客车设计论坛等，这些活动推动了中国与世界客车领域的产品贸易与技术交流。而在这样的交流中，中国客车市场的需求在改变着国际客车潮流，中国的客车产业也在交流中学习、前进。

　　毫无疑问，越来越多的国外买家纷纷踊入亚洲客车展，给中国客车业带来无限商机。越来越多的中国客车制造商走进欧洲、走向世界，世界客车博览在亚洲、欧洲和非洲，形成一个纽带，给世界客车业带来了极大的震动，也为中国客车制造商参与国际竞争树起了一面挑战的大旗。

　　据悉，3月13日-15日第七届世界客车博览亚洲展览会将再度于上海上演，而仲刚称，世界客车博览亚洲展还将充分把握国际化的资源，更广意义上的组团出展，起程全球范围的巡航，树起了中国展会的国际品牌形象。