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生物柴油标准缺失 企业翘首期待曙光

http://www.sina.net 2006年11月28日 10:57 产经网-中国高新技术产业导报


  2007年3月,年产量达10万吨的生物柴油生产厂将在北京周边的河北廊坊开工建设,这样的规模在国内的生物 柴油领域可算“生产大户”。这家生物柴油生产厂由北京理工大学科技园企业--北京清研利华石化能源科技有限公司投资兴 建,预计明年年底市场上就能见到该厂生产的生物柴油产品。

  据记者了解,目前北京地区至少已有2家生物柴油生产厂投产,每家的年产量不超过
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5万吨。在全国范围内 ,生物柴油生产厂家为数不少,但年产量超过10万吨且已投产的厂家屈指可数,大多数厂家的生产规模较小,年产量仅有2 万-3万吨。

  政策趋向务实

  我国是仅次于美国的第二大石油消费国和进口国。2005年,我国柴油的消费量是1.4亿吨,而柴油进 口量达到了4000万吨,进口依存度超过了28%。在石化能源日益紧张的现状下,我国发展替代能源已经是迫在眉睫。

  11月20日,国务院副总理曾培炎主持召开了发展替代能源研究工作会议,并指出要建立健全替代能源发 展的工作机制和政策体系,在财税、信贷、投资等方面加大支持力度,抓紧研究制定煤基替代能源、生物质能等方面的规划, 及时制定替代能源产品标准。

  从今年开始,我国陆续出台了一些有关生物柴油的法律和政策。今年1月1日施行的《中华人民共和国可再 生能源法》明确指出,鼓励发展以生物柴油为主的可再生能源;5月30日财政部制订的《可再生能源发展专项资金管理暂行 办法》开始实施,在第二章“扶持重点”第六条明确指出,石油替代可再生能源开发利用,重点是扶持发展生物乙醇燃料、生 物柴油,专项资金的使用方式分无偿资助和贷款贴息两种。

  近日,财政部、国家发改委、农业部、国家税务总局、国家林业局五部委联合出台的对生物能源与生物化工 行业发展的四大财税扶持政策,更是将鼓励我国生物能源与生物化工行业发展、促进石油替代的政策落到实处。这被业内人士 认为是我国在替代能源领域首个具有实质性的优惠政策。

  在五部委联合下发的《关于发展生物能源和生物化工财税扶持政策的实施意见》中,明确了对生物能源与生 物化工行业的四大财税扶持政策,包括建立风险基金制度,实施弹性亏损补贴、原料基地补助,对具有重大意义的技术和产业 化企业的示范补助以及税收扶持。这些政策可使生物柴油生产企业获得直接的利益。

  呼唤标准出台

  一直以来,作为替代能源的重点支持项目,生物柴油的发展得到相关政府部门的鼓励,但至今尚未出台国家 标准。据业内人士分析,其背后的原因是国内生产厂家采用的技术比较混乱,行业内缺少龙头企业,没有一个成熟的企业标准 可供参照。

  有报道称,我国正在起草生物柴油产业的相关标准,第一项机用生物柴油国家标准《柴油机燃料调和用生物 柴油》已进入报批程序。但据业内人士分析,实际情况并没有这么乐观,国家标准的出台最快也要等到明年5月。

  国家标准的缺失对整个生物柴油产业的发展十分不利。一些业内人士表示,生物柴油企业往往抱着一种赌博 的心态,也不敢投入过多资金进行大规模产业化,整个产业在摸索中前行。

  据清研利华公司工程师刘玉军介绍,国家标准将对生物柴油的密度、闪点、冷滤点等技术指标进行严格规范 。标准出台后,整个产业将重新洗牌,业内一批不达标的小企业将面临出局。

  产业前景乐观

  生物柴油并不是新概念,相关的技术在美国、巴西等国家早已成熟并进入产业化,但我国引入生物柴油的概 念不过四五年时间。生物柴油有物理法、化学法、生物酶法、超临界法等多种生产技术,每种技术各有利弊,国内运用最多的 是化学法,这种方法易于操作,对投资的要求较小。

  目前,清研利华已有3个比较成熟的生产基地,日产量总和能够达到500吨,采用的也是化学法,并在此 基础上进行了创新,发明了超临界免蒸馏一步法生产生物柴油。清研利华的3个生产基地中,规模最大的在山东,日生产能力 可达到300吨,但产量很不稳定。由于生产周期短,生物柴油目前一般采用按需生产的方式。另外,原材料的供应也是影响 产量的一个因素。

  据悉,清研利华使用的原料以三化油为主,包括地沟油、泔水油等,这也是国家提倡使用的生物柴油原料; 此外还有一些生物柴油生产商使用油菜籽、大豆等粮食作物作为原材料。对此专家建议,我国生物能源应以非粮作物为主要原 料。财政部副部长朱志刚认为,我国人多地少,粮食安全始终是第一位的,应严格控制以粮食为原料生产生物能源,坚持在确 保国家粮食安全的前提下稳步发展生物柴油产业。

  目前生物柴油的销路普遍比较乐观,厂家基本不用为销路发愁。以清研利华山东生产基地为例,产品主要销 往三级城市,用于汽车或拖拉机的燃料。

  与清研利华类似,国内许多生物柴油企业都准备于近期开工建设或投产。业内人士预计,生物柴油产业或将 进入快速发展阶段。但同时也有人指出,生物柴油不会在成品油中占主导地位,只是传统石化燃料的有益补充。按照国家发改 委的估计,生物柴油产业发展10年后,如果能在整个成品油市场中占据0.5%的份额,就能够有效缓解能源紧缺、就业压 力。霍鑫

  



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