从上个世纪80年代末至今，我国的电动自行车(以下简称电动车) 行业已经走过了20多年的发展历程。今天的 电动车行业，已进入快速成 长期。电动车以其绿色环保、物美价廉的优势逐渐赢得更多消费者的青 睐。电动车市场上，各 品牌竞争已经出现比较明显的分化，竞争手段不 断升级，品牌集中度不断增强。因此，有关专家预言，电动车品牌时代 已 经来临。

　　据有关统计数据显示，目前，电动车注册商标量已经超过2000件。 同时，仍有很多厂家涉足这一行业。那 么，电动车行业最终可以允许2000 多个品牌共存吗？从2005年起，电动车行业洗牌的警钟一次次地敲响， 旺季不 旺、定位模糊，一批批电动车企业终于认清生存环境的严峻，开 始思考自己的生存之策、发展之计，以求在激烈的市场竞争 中顺利突围。

　　整合已成趋势

　　随着城市建设的发展、城区面积的扩大以及农村生活的城市化，自 行车的速度已越来越不能满足广大百姓的需 要。轻巧、安全、省力、舒 适、环保、经济的电动车便开始自然而然地受到城乡居民的青睐。需求 的猛增带来了电动车行 业迅猛的发展势头，也为行业的发展注入巨大活 力。据业内专家介绍，我国目前电动车年产销量突破500万辆，位居世 界第一，预计到2008年产销量可达1000万辆。

　　精明的商家当然不肯错过巨大的商机，面对喜人形势，全国各地的 电动车厂商一拥而上，短短几年便出现了上 千个品牌。一些生产条件恶 劣、生产规模跟不上、产品优势不集中、产品质量不能保证的厂商也借 机分吃市场蛋糕，行业 发展已到了亟待规范的关键时刻。

　　在市场经济竞争机制下，投机钻营者或许可以得意一时，但总归逃 不过“优胜劣汰”这一自然法则。有专家感 言：随着各地政策的不断明 朗，政府部门对电动车行业的不断重视，行业标准已到了“呼之欲出” 的时刻，2007年成 为电动车行业洗牌年已不是空口说白话。

　　在采访中，记者发现这样一个现象--无论实力如何，电动车企业均 一窝蜂地请明星做其全球形象代言人。

　　企业在请明星时应考虑到投入与产出的比例，而有的企业则是动用 了买原材料的资金聘请大明星做宣传，这样 的实力有必要请明星吗？有 不愿透露姓名的业内人士悲观地认为，上述做法只会加快企业因资金不 足而灭亡的速度。

　　其次，企业所请的这位代言人是否真的能为该电动车“代言”？上 述业内人士表示：若不能诠释品牌内涵，不 符合品牌特征，就会有损品 牌美誉度。如：影视明星陆毅给“新日”电动车做代言人期间，同时也 在给“可迪”电动车做 代言人。这样的做法很大程度上影响了品牌的美 誉度，甚至会降低消费者的品牌忠诚度。实际上，电动车业的“明星代 言 ”大多数只重视“形式”，而忽视了真正的差异化，忽视了代言人的 宣传实效。慢慢地，明星代言被贬“冷宫”也只是个时 间问题。丧失明 星代言优势的电动车品牌，若在短期内找不到品牌发展的合适策略，其 灭亡更是“指日可待”。

　　积极迎接挑战

　　整合显现的结果之一是品牌集中，这一点多数业内人士已有所认识。 在市场的瞬息万变中，各品牌在不断变化 ，究竟谁能够在这长期的竞争 过程中保存下来，要看其自身的发展潜力。企业对于市场的不可控变数 也许无能为力，但企 业完全可以运用自身的可控变数来与市场的竞争者 一决高低。

　　有关专家认为，品牌整合对信誉好、有自信、注重宣传、重视形象 的企业，不论企业大小都是好事，把不具备 必要实力、不规范运作的企 业逐出电动车行业，净化行业市场，对行业有利，对消费者有益。专家 们表示，企业应从以下 几方面积极主动迎接挑战。

　　产品质量常抓不懈，技术更新逐步跟进。加快新产品的研发速度， 提高竞争力。企业加大对研发部门的管理和 投入，着重对研发人才的引 进和培养，只有不断推出新产品的，企业才能保持旺盛的生命力和竞争 力。

　　积极参加有影响的行业展会，大力宣传，树立品牌形象。企业通过 参加行业展会、平面媒体、影视媒体等多渠 道、多方位提高产品知名度、 影响力。同时，改进以往的营销方式，培养专门的营销人才，积极做好 二三级市场渠道的开 发拓展工作。

　　面对市场混乱的现状，有业界专家预言：在一场轰轰烈烈的整合风 暴之后，留下来的大多数将是具有竞争力的 品牌，电动车行业也一定能 够得到更好、更快的发展，而这样的结果也是广大消费者所企盼的。

　　肖峰