信报讯(记者蔡雪婧)昨天，市规委在其官方网站公布了北京11个新城规划，分别从定位、规模、交通等多方面，详细阐述了11个新城到2020年的规划。其中，顺义新城、通州新城和亦庄新城是北京重点发展的三个新城。

　　通州新城：第三产业是发展重点

　　通州新城产业发展以高端现代服务业为目标，第三产业作为通州新城产业的发展重点。在通州新城范围内，将构建“一河两翼，南拓东进，组团发展”的空间结构，同时构建“一城、两轴、三点、四镇”的城乡空间结构。

　　至2020年，通州新城规划范围内总人口119.1万人，其中通州新城城区90万人，城镇14.3万人，村庄14.8万人。通州新城城市用地主要向东、向南方向发展。

　　根据北京轨网规划，新北京东站设置在通州新城，规划京哈高速铁路，京秦、京津城际铁路进入该站，经规划的东西铁路客运通道，城市铁路可连接北京站、北京西站。通州新城轨道交通由两条联系中心城的地铁线路M1线(含M1支线)和M6线(含M6支线)，一条联系东部发展带各新城的市郊铁路S6线共同组成。

　　通州新城与中心城的交通联系包括：1条高速公路(京沈高速公路)、2条快速路(京通快速路、通朝大街)和3条主干路(朝阳路、朝阳北路、潞苑北大街)。

　　顺义新城：目标是现代国际空港

　　顺义新城发展目标是现代国际空港、区域产业引擎、绿色宜居新城。根据北京城市总体规划，2020年，顺义新城人口规模规划控制在90万人左右，预留达到百万人口规模的发展空间。同时，构建“公共交通轴线＋城市组团＋生态绿地”这种集约发展、理性增长的空间发展模式。

　　根据规划，顺义新城在2020年前建成公共交通为主体、轨道交通及快速公交为骨干、多种运输方式相协调的综合客运交通体系。其中，轨道交通系统由地铁M15线、市郊铁路S6线和S3线、机场专线L1线组成。

　　亦庄新城：高新技术产业为依托

　　亦庄新城是以高新技术产业和先进制造业集聚发展为依托的综合产业新城。2020年，亦庄新城人口规模规划控制在70万人左右。

　　新城公共交通出行占客运出行总量的比例，由2004年的29%，提高到60%以上，其中轨道交通及地面快速公交承担的比重占公共交通的60%以上。亦庄新城内，由京津城际铁路、地铁M12线、市郊铁路S6线、L2线、L5线和亦庄支线，组成快速轨道交通网骨架，加快连接京津塘产业带、港口、货运机场的京津第二通道、京津城际铁路复合交通走廊建设。

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