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京沪穗三大航空枢纽积极建设空港经济圈

http://www.sina.net 2006年10月09日 10:26 产经网-人民铁道报


  本报北京10月4日电据新华社记者白冰、唐昀报道,以机场的建设和发展为依托,北京首都国际机场、上海浦东国 际机场和虹桥机场、广州白云国际机场在进行建设的同时,周边区域建设也呈现出具有航空港特色的城市功能区,机场航空市 场也得到发展。

  根据设计能力,到2015年,北京首都国际机场实现满足年旅客运输量9000万人次的目标,年处理航空货 运900万吨。

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  上海将以浦东国际机场为主建设国际航空枢纽,虹桥机场将起辅助作用,建设国际复合枢纽机场,最终在201 5年达到客运量1.1亿人次,其中,浦东国际机场达到8000万人次,年处理航空货运250万吨。

  广州白云国际机场是迁建的新机场,目前占地面积约18平方公里,规划面积达56平方公里。广东省还围绕白 云机场规划了包括加工物流保税区、机场高新科技园及物流产业基地、机场商务区在内的共100平方公里的空港经济圈。

  广州白云国际机场有专用高速公路与广州市交通网络相连,从白云国际机场出发两小时内可到达珠江三角洲各主 要城市。



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