本报讯为缓解沪宁通道交通运输紧张状况，适应快速增长的旅客运输需要，促进长江三角洲地区城镇化、经济一体化 进程，完善区域综合交通体系，国家发改委近日批复上海至南京城际轨道交通项目建议书。该项目自上海站引出，经苏州、无 锡、常州、镇江至南京站，全长约296公里。双线，设计旅客列车速度为200公里/小时，工程投资总额224亿元。该 项目已经列入《长江三角洲地区城际轨道交通网规划》，是网络主轴之一，将在该地区客运交通中发挥重要的骨干作用。沪宁 通道内发展轨道交通有利于缓解资源环境压力、有利

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于完善交通运输结构。该项目与京沪高速铁路在功能定位上分工合作，京 沪高速铁路(沪宁段)开行中长途高速列车，沪宁城际轨道交通开行小编组、高密度、公交化列车。(记者胡占超)