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本报讯伦敦船舶经纪日前发表的油轮市场报告预测，由于今年不少承租人在旺季来临前已提前查询租船行情，因此V
LCC运费在年底前会较现在上升超过20％，而船东的利润也将较去年有所上升。
该报告指出，由于今年承租人较早提出12月份旺季的租船查询，因此预期VLCC运费将全面上升，其中中东
地区至亚洲在世界油轮费率表(WS)可能上升至140点以上。虽然石油 输出国组织减产及市场上VLCC数量供过于求，
使运费在9月下旬至今已下跌近21％，但吉逊对市场仍充满信心并表示：今年的运费走势与过去数年的情况大致相同，VL
-CC运费将在10月底至11月初上升，并相信升势会进一步持续。
该报告还指出，虽然今年反映油轮燃料费、港口费及汇率的统一费率已较去年上升13％，但油轮船东今年的利
润仍十分可观。报告分析：今年的航运指数不会较去年低，而船东的利润更有望高于去年。
而根据彭博通讯社及挪威船舶经纪商R.P的计算方法，往年，当WS升至220点时，一艘往返沙特阿拉伯及
韩国的VLCC每航次可赚得14.8万美元；而今年，若除去燃料费及港口费后，利润可达每航次18.2万美元。
对于期油价格近期由历史高位每桶78.4美元急速回落了26％，吉逊船舶经纪公司指出：虽然这对油轮运费
市场是一个不利的讯号，但季节性的上升不会因此而受影响。
虽然该公司看好VLCC运费，但也有新加坡船舶经纪商表示不同看法：一旦国际油价进一步回落，油轮运费上
升的幅度或会受限制。
(姜文树)
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