2008年奥运会后，京津塘高速六环内将要扩建成6车道。

　　今天上午9时，记者从华北高速公路公司了解到，京津塘高速改造完毕后，可能更换名称，而从北京段到泗村店之间的57公里，将改名京沪高速。

　　据华北高速公路公司有关人士介绍，奥运会后该公司将对京津塘高速进行改造，并

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于2010年结束。目前，正在进行道路改造的可行性计划研究。

　　改造完的京津塘高速，北京段是从四环路的十八里店桥开始，六环内双向车道将由4车道变为6车道，六环外将由4车道变为8车道。而天津段为6车道，但同时还预留2条车道的位置。而目前，天津段约90公里的线路已经全部改造完毕。

　　据介绍，从北京段开始到泗村店之间的57公里，为京沪高速和京津塘高速的共用车道。也就是说，市民走现在的京津塘高速就可以直接到达上海。而在未来，泗村店向北4公里的地方可直接连接京津塘2通道。

　　“以后，北京段到泗村店之间的57公里，将改名叫京沪高速。泗村店去天津的一段叫京津高速。而整个现在的京津塘高速还有可能要更改名称，但这还没有最后确定。”这位人士说。

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　　大羊坊收费站将改造成24条车道。今天上午9时，该收费站改造工程开工。

　　记者今天从华北高速公路公司了解到，大羊坊收费站改扩建工程将于2008年5月竣工，工程投资约为12000万元。

　　改造后的大羊坊收费站将有24条收费车道，设计通行能力由原来的每天2.5万辆，增加为5万辆。

　　此外，大羊坊收费站改扩建工程新建收费广场中心位于原收费广场中心南侧70米，收费广场长100米，宽131.1米，新建收费广场道路中线由原收费广场道路中线向西偏移21.6米，渐变段过渡长度南北两侧各330米。