本报北京1月14日电据新华社记者田建军、林红梅报道，交通部部长李盛霖近日说，为促进我国内河航运的可持续 发展，中国将积极借鉴世界发达国家发展内河航运的成功经验和先进技术，广泛开展内河航运领域的国际合作。

　　我国内河航运资源十分丰富，大江大河横贯东西，内河支流联通南北，构成了庞大的内河水网，内河通航里程1 2.3万公里，可以通航1000吨以上船舶的高等级航道里程达86

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00多公里。其中，长江全长6300余公里，是我国 第一、世界第三大河，自然通航条件优越，是我国内河水运最有发展、运输规模最大和最繁忙的通航河流。

　　与其他运输方式相比，内河航运可以利用天然河道和历史上形成的人工河道，不占地或少占地，具有运量大、成 本低、能耗小、污染少等优势，在煤、矿、油等大宗货物运输方面优势更为明显，处于近代世界交通优先发展地位。加快内河 航运发展是我国实现可持续发展的必然选择。田建军;林红梅