长久以来，人们就盼望有一条海底隧道可以将欧洲与非洲连接起来。如今，这个梦想正在逐渐成为现实，也许20年 后，人们就可以乘海底快速列车，只需90分钟就从西班牙到达了摩洛哥。据报道，摩洛哥和西班牙最近表示，连接非洲和欧 洲大陆的直布罗陀海峡海底铁路隧道建设的准备工作将于今年展开。

　　 去年底，西班牙和摩洛哥政府已与一个由法国、西班牙、摩洛哥和瑞士公司联合

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组成的公司签订合同， 该联合公司将提出建设海底隧道的新蓝图。据参与隧道设计的瑞士公司伦巴蒂工程公司负责人伦巴蒂说，建设这一海底隧道的 技术难度很高。"英吉利海峡隧道与此相比只是小儿科，那里的深度和水的压力都要小得多，同时海浪更弱，岩石更坚固。"

　　 摩洛哥和西班牙隔海相望，最近处只有约14公里，人们甚至可以相互清楚地看到对面的海岸线。多年 前，人们认为两地之间如此相近，可以建设一座沟通两地的桥梁，但殊不知道造桥的难度相当大，因为这不仅需要高达900 米的桥墩，而且这些桥墩还得抵御住疾风恶浪，因此建桥计划多年前就被废弃了。

　　 据悉，有望投入建设的直布罗陀海峡海底隧道全长为40公里。摩洛哥和西班牙都对此隧道的建设投入 了很高的热情。这项史无前例的工程预计耗资65亿至130亿欧元。杨孝文