“这次股权配售是巴黎机场单方面的财务安排，与公司无关，同时不会影响到首都机场今明两年的发展及回归A股等事宜。”首都机场相关负责人表示。昨天记者获悉，首都机场(0694.HK)的第二大策略股东——巴黎机场通过摩根士丹利悉数配售所持的2.5359亿股，每股配售价在7.77港元至7.9港元之间，套现19.7亿港元。

　　此次巴黎机场通过市场配售2.5359亿股，相当于首都机场已发行H股总数的16.19%。

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配售完成后，巴黎机场将不再持有首都机场的任何股份。根据初步估计，巴黎机场在此次配股结束后可获得超过13.5亿港元的利润。在此前的2005年2月，巴黎机场即以3.15亿港元的价格减持了1.31亿股。

　　首都机场自2000年登陆香港股市以来，巴黎机场即成为其策略性股东。早在首都机场上市之初，巴黎机场即以高于招股价1.87港元3成的价格购入公司9.99%股权。双方同时还签订合同，称巴黎机场在入股5年内所持有的首都机场的股票不得少于5%。首都机场还签署了5年期顾问合约，每年付给巴黎机场180万美元的咨询顾问费。

　　“巴黎机场的配售，有可能标志其将投资目标锁定在一些发展迅速的中小型机场。”首都机场相关负责人告诉记者。对此，相关证券分析师也表示，尽管首都机场在过去几年间保持较高的收益，但随着《关于民用机场收费管理有关问题的通知》将在今年上半年推出，而受到该政策的调控，首都机场明年的收入将减少2500万元。此外，首都机场第三期工程所付出的扩建费用及折旧成本较高，可能会让公司在短期内盈利锐减。