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尽管货机项目已经停产，但是空客A380还是即将飞临老对手——波音公司的领空。昨天，记者从空客公司证实，本月19日，两架各载有500名乘客的A380客机将分别从法国图卢兹和德国法兰克福起飞，前往美国进行相关验证飞行。
A380将再度抵达香港
“这将是A380首次飞抵美国。”空客相关负责人表示，这次验证飞行的目的地分别是美国东海岸的纽约和西海岸的洛杉矶。此外，从法兰克福起飞的A380客机还将在24日飞往中国香港，并接着飞往美国首都华盛顿。
据透露，这次验证飞行是应汉莎航空公司的要求进行的。空客表示，此次试飞的目的是测试和优化在正常营运条件下机舱内的各种设施和系统，其中包括飞机飞抵机场后的相关操作措施，包括停靠、行李搬运以及燃料供应等。
空客A380自从首次试飞以来已经飞抵过世界各地的40多个机场。A380客机标准载客量为555人，最大载客量为845人。
空客拟增产A330/340
虽然备受关注，但A380的屡次延迟交付还是让空客脸上无光。而作为空客重组重要“纲领”的POWER8计划也已于2月底出台。
不仅如此，空客及其母公司——欧洲宇航防务集团(EADS)的业绩也受到影响。财报显示，2006年空客亏损为5.72亿欧元，而2005年空客的盈利为23.07亿欧元。EADS的利润也为此减少90%以上。
为了弥补A380所带来的损失，空客其他机型的生产已经开足了马力。昨天从空客传来消息，空客计划在2009年将其A330/340生产线的月产量增加到9架，并有可能在当年年底将月产量进一步升至10架。
目前，空客A330/340的生产在一条生产线上完成，月产量为8架。但据空客高层称，在2009年该生产线的产量可能调整为每月生产8架A330和1架A340飞机。
截至今年2月份，国内共有37架空客A330/340客机，分别在国航、东航、南航运营。
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波音再获17架787订单
记者昨天从波音中国公司证实，波音已经从科威特航空租赁及信贷公司获得12架波音787-8飞机的合同，合同目录价格为22.6亿美元。
据了解，第一批787-8型梦想飞机将于2010年交付科方使用，第二批交付时间为2012年。科威特航空租赁及信贷公司也成为波音787-8飞机在中东地区的首个客户。
与此同时，美国大陆航空也于昨日宣布，将增加订购5架波音787-9客机。大陆航空还将此前订购的12架787-8客机转换为787-9客机，其已确认订单上由此共包括17架787-9客机和8架787-8客机。
波音787飞机拟定于今年晚些时候进行首航测试，并于2008年正式进入航空服务领域。目前，波音787飞机共有37家客户，475架订单。
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