国家发改委8月30日发布了《粮食现代物流发展规划》。规划提出，要实现粮食由包装向散储、散运、散装、散卸 (即“四散化”)的变革，并将在全国构建六大主要跨省散粮物流通道，这六大通道分别是东北流出通道、黄淮海流出通道、 长江中下游流出通道、华东沿海流入通道、华南沿海流入通道和京津流入通道。

　　规划的规划期为2006年至2015年。规划实施具体分为两个阶段，从2006年到2010年

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为第一阶段 ；2011年到2015年为第二阶段。据规划，到2010年和2015年，六大通道将分别形成以下粮食流量：东北通道 为4600万吨和4900万吨；黄淮海通道为2400万吨和2800万吨；长江中下游通道为2100万吨和2500万 吨；华东通道为5300万吨和6000万吨；华南通道为3800万吨和4440万吨；京津通道为1370万吨和170 0万吨。

　　与现有平均流量相比，上述六大通道建成后，黄淮海通道、华东通道、华南通道和京津通道四大通道的流量将有 大幅增加。【《上海证券报》8月31日】阮晓琴