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本报讯(记者郭鲲)昨天，记者从北京市交通部门了解到，奥运前北京计划在1号线、2号线更换、新增车辆264辆的基础上，再追加418辆新车投入到2号线、13号线、八通线、5号线和10号线，以缓解轨道交通拥挤的情况。
据了解，自本月7日地铁5号线开通及北京轨道交通线网实行2元单一票制以来，地铁客流不断创下新高。单日客流量比5号线开通前激增近百万人次。此前1月至9月地铁日均客 流157万人次，但10月7日以来，地铁日均客流已达248万人次。为缓解轨道交通拥挤、增加地铁运输能力，北京将对现有地铁采取加大列车编组数量和缩短列车运行间隔等措施来提高运力。其中1、2号线目前已经实现设计的6辆编组，明年将进一步缩小行车间隔。1号线的最小发车间隔将努力达到2分30秒，2号线、13号线、八通线地铁的最小发车间隔也将努力再缩小15秒至20秒的时间。目前为4辆编组的13号线和八通线将扩大编组变4节车厢为6节车厢；而5号线发车间隔将有望于现在的4分钟压缩到3分钟；地铁1号线受制于折返线通行能力的瓶颈，此次不再追加新车的行列。
目前，交通部门正在拟定新的加车计划，将在2号、13号和八通线三条老线投入25.8亿元用于购置340辆新车。其中2号线144辆，13号线112辆，八通线84辆，预计这些新车将在2008年底前到达北京。此外，新开通的5号线还将新增42辆，将要开通的10号线也将新增36辆。
记者了解到，此前为1、2号线更换老旧车及新增运力采购的264辆新车将很快陆续投入运营，其中20列共计120辆将投入到1号线，24列共计144辆将投入到2号线。
责任编辑：邹萃
作者：郭鲲
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