本报讯 10月28日，第四届中国—东盟博览会在广西南宁召开。从本 届起，每届博览会都将选择一个中 国与东盟间重点合作领域作为主题， 突出特色，务实合作。这也成为今年博览会的亮点及重点之一。港口合 作成为今年的 合作主题。同时，召开了以“加强区域合作，促进共同发 展”为宗旨的中国—东盟港口发展与合作论坛。

　　中国与东盟10国正致力于中国—东盟自由贸易区的建设，交通是双 方确定的十大

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重点合作领域之一。去年， 中国与东盟1608亿美元贸易额 中有1000多亿美元货物是通过海洋运输实现的。中国交通部部长李盛霖 在发言中指 出，海运是中国和东盟国家相互联系的重要通道和外贸货物 运输的载体，为了保障中国和东盟经济贸易的往来，应该从多个 方面开 展港口间更深层次的合作。

　　据了解，越南岘港和广西北海港已成为首先受益者。作为越南中部 最大海港，近些年岘港在基础设施建设和码 头吞吐量等方面加大投入并 取得很大发展，但与中国各海港的合作却一直很有限。此次论坛为越南 岘港与广西沿海三港合 作提供了一个好机会。

　　越南岘港副总经理说：“我们希望通过此次论坛，可以与中国的一 些港口交流接触，以便达成一些合作共识。 目前我们已经开始着手操作 这件事情，我们与广西北部湾国际港务集团签订了双边合作备忘录。今 后我们将进一步融入到 与中国其他各港口的合作中去。”

　　参加论坛的各国政府官员及专家表示，此次港口合作专题论坛的举 办为各方深化合作、信息共享搭建了一个广 阔平台。本次论坛将在未来 很长一段时间里对自贸区内港口合作及贸易往来产生深远而积极的影响。

　　29日论坛结束后，与会各方联合发布了《中国—东盟港口发展与合 作联合声明(南宁共识)》。双方在以下 方面达成共识：一，中国与东盟 应尽快审议通过《中国—东盟交通合作战略规划》，并在第六次中国— 东盟交通部长会议 上签署《中国东盟海运协定》；二，为了促进港口发 展，满足经济发展需求，有必要建立中国—东盟港口协调机制，以便更 有效地开展相关合作；三，继续支持利用中国—东盟合作基金，通过举 办研讨会和培训班，促进港口建设与管理领域的人 力资源开发、人员培 训、技术与信息交流；四，在国际海事组织框架下共同努力，进一步加 强在港口国监督、海上安全、 海上保安和海上环境保护领域的合作。( 国际)