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本报北京11月5日讯(记者董立巍)备受关注的京沪高速铁路项目
10月30日得到国务院办公厅的正式批复,
京沪高速铁路建设领导小组成
立。这标志着京沪高速铁路项目即将开工建设。
京沪高速铁路建设领导小组组长由国务院副总理曾培炎担任,副组
长由发展和改革委员会主任马凯、铁道部部
长刘志军、国务院副秘书长
张平担任。领导小组统筹指导 京沪高速铁路建设工作,协调解决建设中
的重大问题。领导小组
办公室设在铁道部,承担领导小组的日常工作,
研究提出需领导小组决策的建议方案,督查落实领导小组议定事项,加
强
与有关部门和地区的沟通协调,收集和掌握京沪高速铁路建设有关信
息。办公室主任由铁道部部长刘志军兼任。
作为《中长期铁路网规划》的重要项目,总投资超千亿元的京沪高
速铁路是仅次于长江三峡的国家重点建设工
程。
京沪高速铁路通过的地区,纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河
北、山东、安徽、江苏四省,连接环渤海和
长江三角洲两大经济圈,是
全国客货运输最繁忙、增长潜力巨大的运输通道。
京沪高速建成后,北京到上海直达只需5个小时,将比目前京沪铁
路上的动车组缩短5个小时,每年单方向输
送旅客8000余万人,每年输
送旅客预计高达1.6亿人次。董立巍
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