本报讯近日，国内航线旅客燃油附加费全线上调，分别比原来上涨10元或20元。随着原油价格上涨，一些旅客担 心，除了上调燃油附加费外，机票价格也会水涨船高。记者从北京各大票务公司了解到，机票价格并未因燃油附加费的上调而 走高。目前机票价格正处在淡季，低折票还是比较常见的。各大航空公司也表示，不会把油价上涨的压力"转嫁"到旅客身上 。

　　据业内人士分析，油价上涨，令航空公司的成本压力骤然增大，因为燃油成本要占到航空公司成本的35%左右 。虽然国家发改委和民航总局日前下发通知，上调国内航线旅客燃油附加费，但增加的数额是10元和20元两档，对于航空 公司来说，相比航油支出的大幅度增加，这每位旅客10元或20元的增加收益，仅仅是"杯水车薪"，只能在有限的程度上 缓解成本压力。

　　因此，外界担心，机票价格也会随之上涨，但记者从携程旅行网等机票代理机构处了解到的情况是，目前处于民 航淡季，从即日起一直到明年元旦来临之前，机票价格仍将保持平稳，低折票不会因为油价上涨而消失。从市场来看，目前无 论是国内航线还是国际航线，机票价格都处在与去年同期差不多的水平。国内方面，京沪空中快线上海至北京的票价，11月 中下旬7折票还是比较普遍的，中午及晚上非高峰时段还出现了6折机票；上海至广州航线也是如此，11月中下旬5至7折 的机票比比皆是；以廉价航空为旗号的春秋航空，日前在其网站上，也依然在推销上海浦东-大连199元、上海浦东-重庆 299元的特价票。

　　业内人士分析，机票价格没有出现大幅波动，主要是由于除了油价上涨的压力，航空公司还面临激烈的市场竞争 所带来的"抢客源"压力。其次，航空公司之间存在激烈竞争，如果某家航空公司单独提高航线票价，旅客就会改选其他航空 公司，涨价的航空公司将得不偿失。因此，在机票价格由市场决定的今天，用提高票价来降低成本的做法，无疑具有更大的风 险性。(竹文)