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本市轨道交通近期建设规划获国家发改委批复，根据规划，地铁14号线起点站将设置在卢沟桥地区，计划十一五期间(2006年至2010年)开工，十二五期间(2011年至2015年)建成通车。这是记者昨天从市发改委获悉的。
市发改委网站昨天发布的消息，国家发改委日前批准了《北京市城市快速轨道交通近期建设规划》。根据规划，本市将在2007年至2015年间，规划建设轨道交通项目19项，施 工线路长度447公里，连同2007年以前投入运营的三条线路114公里，最终形成19条线路561公里的轨道交通线网规模。
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市发改委：起点站设在卢沟桥地区
市发改委表示，根据国家发改委批复精神，近期建设规划的批复，等同于规划中的新建轨道交通项目已完成立项。下一步将按照建设时序，加强对规划项目的可行性研究，编制可行性研究报告上报国家发改委审批。
针对一位家住卢沟桥晓月苑的市民有关“建议轨道交通规划能够在抗战雕塑园设立一站，以解决周边大型社区出行难”的问题,市发改委相关部门昨天通过网站明确表示，“根据国家发改委批复的本市轨道交通近期建设规划，地铁14号线起点站将设置在卢沟桥地区。目前该项目正在开展前期规划研究工作，计划十一五期间开工，十二五期间建成通车。”关于项目的具体线位、站点位置等城市规划方面的具体问题，市发改委建议该市民向市规划委咨询。
市规划委：具体站点未最终确定
记者随后从市规划委了解到，地铁14号线的初步规划为西起卢沟桥，向东经北京南站等地至劲松松榆北路地区，然后向北途径朝阳公园等地，终点设在望京地区。据悉，14号线的具体线位、站点位置仍正在研究中，具体方案尚未最终确定。市规划委相关负责人解释说，由于14号线规划方案今后还可能依实际情况发生变动，具体的站位设置难以确定，因为在前期地质勘探时可能会发现原设站点地下不适宜挖掘施工或者出于保护文物等原因需要将站点移动等，因此站点随时可变，只有在获得规划许可证和建设许可证后才能最终确定。此外，为了体现市民意愿，具体地铁站名命名将提前在网上广泛征求市民意见后确定。
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记者昨天从中铁六局获悉，京津城际快速铁路线上的博格板(无碴轨道板)已经全部铺设完毕。目前已经开始从天津境内铺设轨道，铁轨将于12月份铺进北京。
据介绍，博格板全部铺设完成后，钢轨就被直接固定在博格板上。与普通有道碴的线路相比，京津城轨的钢轨由于铺设在全线连成一体的巨大轨道板上，线路平顺性、稳定性、安全性都大大提高，从而满足列车高速行驶的需要，同时还能明显降低列车行驶产生的噪音。
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