|
本报北京1月6日电据新华社记者许雪毅报道，国家发展和改革委员会经济运行局副局长贾银松近日表示，2007
年，我国的物流企业经济经营势头良好，但与美国、日本、德国等国家相比，仍存在相当差距，需要抢抓机遇，尽快发展。
贾银松说，2007年，我国物流企业主营业务规模进入平稳较快增长区间，基本以20％以上的速度增长；各
类物流企业专业化的市场定位更加明确，确立了各自的核心业务， 浙江、福建、广东、江苏等地企业都各具特点；物流企业的
网络布局与连接向大型化、综合性、信息化方向发展，并将成为企业发展的趋势，很多物流企业往沿海沿江发展；物流增值服
务和业务模式的创新已成为物流企业新的利润增长点，"搬砖头"式的传统模式渐渐转变；制造业、商贸流通业和物流业的融
合，第二产业与第三产业的联动出现新的发展趋势，物流服务继续向供应链一体化服务深入；中国物流企业国际化经营开始起
步。
贾银松说，但是，中国现代物流业总体水平仍然偏低，不能适应经济发展的需要。中国与美国、日本、德国相比
存在的差距：一是仓储保管成本太高，库存大，企业大而全、小而全，粗放式经营。二是管理费用高(费用/GDP)，美国
、日本只有0.4％，中国为2.5％。三是美国"9·11"以后，将物流的供应列入战略链的研究。
贾银松表示，中国经济正处于工业化、城镇化、信息化快速发展阶段，这将为物流业的快速发展提供难得的机遇
。铁路、公路、水运和航空等基础设施的建设及运输网的形成，为水路联运物流业的发展奠定了重要基础。许雪毅
| 
