|
随着北京市"十一五"交通规划的出台，北京市轨道交通迎来了发展的春天。目前，众多在建的地铁线路中，预计于
2009年9月开通的北京地铁4号线无疑是其中备受关注的一条，负责其运营的北京京港地铁有限公司也日益受到各界关注
。
北京京港地铁有限公司是由香港铁路有限公司与北京市基础设施投资有限公司及北京首都创业集团有限公司为投
资、建设并运营4号线而成立的京港合作公司，是国内城市轨 道交通领域首个引入的PPP合作模式的企业。公司注册资本金
13.6亿元人民币，到2009年运营期，员工规模预计达到1500人。
所谓PPP(PublicPrivatePartner鄄ship)模式，即国家或城市政府在公共基础设
施建设中通过与私人公司或机构合作提供公共产品或服务的一种方式。PPP模式大致分为三种类型：外包、特许经营、私有
化。北京地铁4号线采用的是特许经营类型的PPP模式。根据2006年4月12日京港地铁与北京市政府签署的《北京地
铁四号线特许经营协议》，京港地铁在4号线开通后拥有30年的特许经营权。
京港地铁有限公司的愿景是：立足并拓展北京轨道交通建设、运营及相关业务，成为世界一流的轨道交通企业。
公司的使命是：确保地铁4号线2009年9月开通试运营；为乘客提供安全、准时、便捷的客运服务，创造文明和谐的出行
环境，提升生活质量，建立京港地铁品牌特色；激励员工学习、创新，创造员工发展机会，与公司一起成长；保持公司持续稳
定发展，为股东提供良好的投资回报。
北京京港地铁有限公司将全面引进、消化香港铁路有限公司的经营理念及管理模式，引进国际化的管理流程及技
术标准，如注重对乘客的人性化服务、注重对细节的坚持和把握，注重管理的制度化、信息化，注重对员工的培训和培养等。
随着轨道交通事业的迅速发展，人才需求越来越大，人才短缺问题越来越成为行业发展的一个瓶颈。对此，京港
地铁一方面通过公司网站、各大媒体常年招聘行业各类人才，如铁道工程、电气工程、自动化、结构维护、轨道维护、车辆维
修保养、运营调度、电力、信号、机电机械、动力照明等专业的工程师、技术员和技术工人；另一方面，京港地铁也深入北京
及外地的高等学校，选拔和录取有志从事轨道交通事业、综合素质较好的应届大学本科及硕士研究生。目前，京港地铁200
8年校园招聘工作已经开始，相信通过专业化的面试及测试，京港地铁将会吸收更多高素质人才，为企业的发展注入新鲜、高
效的活力。
在人力资源管理上，京港地铁还建立了内部人才培养体系，为员工制定详细的个人发展计划，定期为员工提供专
业培训，全面提升员工职业素养。
作为人才开发的另一个重要手段，京港地铁还推出了具有创新意义的校企合作联合培养人才举措。如2007年
12月15日，北京京港地铁有限公司、北京市交通学校和香港铁路有限公司签署战略合作协议，共同设立"北京市交通学校
--港铁及京港城市轨道交通人才培训中心"，开办三年全日制城市轨道交通专业高等职业教育，为北京乃至全国培养、储备
更多的城市轨道交通专业人才。此次的三方合作，开创了国内轨道交通领域校企合作的全新模式，极大地缓解了北京市轨道交
通人才需求的压力，形成良好的辐射及示范作用，不仅能为北京地区输送地铁专门人才，也将为全国中职教育的战略发展及校
企高效合作提供有益的借鉴，对企业、学校、行业、政府乃至社会来讲都是多赢的全新合作模式。目前，北京交通学校200
8年的招生工作已经开始，京港地铁也将到北京交通学校选拔、录用一批优秀学员，到地铁4号线从事司机、站务、车辆维护
等工作。
京港地铁相信，在轨道交通大发展的形势下，凭借先进的管理理念和优秀的地铁人才，京港地铁一定会建设、运
营好地铁4号线，与地铁同行及北京市民共同开启美好生活！林雯
| 
