本报唐山3月11日电(通讯员吴可超)首批2辆北京地铁13号线客车钢结构在中国北车集团长春轨道客车股份有 限公司完成涂装后，于日前运抵唐山轨道车辆有限责任公司进行上车装配，这标志着北京地铁13号线项目正式开工生产。

　　用于2008年奥运会期间北京地铁13号线运营的68辆地铁客车，由唐车公司和长客股份联合生产。由于合 同要求从2008年4月开始交付，交货期非常紧张，为减少重复投入，两

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家公司明确了具体分工，即68辆客车的钢结构和 外皮油漆及40辆客车的转向架由长客股份承担；68辆客车的装配和调试及后面28辆客车的转向架生产在唐车公司进行。

　　为确保奥运会用车，唐车公司采用项目管理模式，成立了北京地铁13号线项目组全权负责该项目的组织实施。 春节前夕，该公司完成了工艺规程编制和质量计划交底，有6批130多人经过了长客股份组织的专业理论和实作培训，并取 得相关资质。

　　截至2月25日，北京地铁13号线项目借鉴时速300公里动车组列车生产和质量管理模式，对上车装配进行 了开工评审，剪线工序已按计划开工。吴可超