(记者李英辉 实习生马文婷)波音公司昨天宣布，波音787飞机的首飞和交付计划再次变动。首飞推迟至2008年第四季度，交付将于2009年第三季度开始 。这是波音787飞机自去年总装下线以来第三次宣布推迟。

　　据介绍，尽管组装1号机的工作取得了重大进展，但由于从供应商的设施转至波音总装线的工作完成得比预期的要慢，以及计划外的返工和为试飞日程表留出更多时间，首飞将

不支持Flash

** 热门点击 ** 特别推荐 **　 我的手机我做主 新浪·城市发现之旅 企业邮箱好礼送 你的股票升了吗？ 06年最新黄金通路 九招教您淘好房

改期。基于波音与787合作伙伴共同制定的相对保守的生产计划，新的目标是在2009年交付约25架787。全新波音787的首飞将从今年第二季度末推迟到今年第四季度进行，首架飞机目前预计将于2009年第三季度交付，而非最初计划的第一季度。

　　波音民用飞机集团总裁兼首席执行官斯科特·卡森表示，为了尽可能减少对客户的影响，波音公司将逐家与客户密切合作，同时采取重要措施以改进供应链和生产绩效。

　　中国内地的航空公司共确认订购了57架波音787飞机。原计划在今年5月接收第一批787飞机，但由于飞机延迟交付，导致多家航空公司的航班计划被打乱。海航一位高层昨天下午对记者表示，海航原计划于今年10月开通北京-波士顿航线，准备用引进的波音787飞机。由于飞机延迟交付，公司已经将这条航线的开通时间推迟到了明年上半年。

　　一位航空业内人士透露，按照“行规”，航空制造商推迟交付客机，将要给予航空公司一定的赔偿或补偿。他表示，波音787飞机的再次延误，极有可能出现客户取消订单的情况。当年在空客A380飞机宣布延误后，UPS取消了10架货机的订单。

　　【责任编辑：盛悦】