本报讯 (记者左林)昨天，地铁自动售检票系统进行了投入使用前最后一次大规模测试，测试工作人员透露，初定的启用时间是5月17日，届时，30年历史的纸质车票将正式推出历史舞台，自动售检的单程电子票正式上岗。

　　自动售检票系统全线测试

　　昨天中午，地铁和平门站内工作人员正在对新的自动售票机进行调试，售票机在调试过程中，已经设定为正常使用的模式。自动售票机的屏幕显示出北京地铁各条既有线路的全网图，手指触摸屏幕就可以进行操作。进出站的顶棚显示灯和自动检票机上的指示灯也都亮了起来。

　　测试工作人员表示，这是北京地铁AFC自动售检票系统全线、全设备联网调试，也是AFC系统投入使用前最后一次大规模调试，参加调试线路包括1号、2号、5号、13号、八通线，以及目前没有开通的10号线、奥运支线、机场线，涉及车站120余个。此次测试，平均每个地铁车站要测约3000张电子票，和200张公交IC卡。

　　“现在跟我们说的是5月17日开始使用，如果到时候机器测试完毕，全部正常、顺利，应该就可以开始自动售检票了。”昨天中午，地铁和平门站内的测试人员透露。长椿街、灯市口等站内，多名地铁工作人员证实了这一说法。“到时候纸质车票就不用了，自动售检票系统启用以后，不再人工售票，市民得自己去售检票机器买单程电子票，但我们会保留很多工作人员来帮助市民使用新机器，公交IC卡也能继续使用。”

　　宣传片推介自动售检票系统

　　据了解，单程电子票每人一张，本站当日乘车有效。乘客进站时需用电子票轻触感应区，出站将票放入闸机，闸机吞票后，拦挡开启，即可出站。乘客使用时，不可以弯曲、折叠、污损车票。

　　地铁公司、一卡通公司相关负责人均表示，自动售检票系统确实计划在下月中旬启用。近期地铁运营公司还将拍摄AFC使用方法的宣传片，并在投入使用前，在地铁列车的移动电视上播放，让市民尽快了解新的自动售检票系统。