如果上海旅客乘春秋航空飞至厦门，再换乘新加坡欣丰虎航抵达新加坡，单程最低只需449元，平均只需1000元。而上海直飞新加坡的平均机票价格在2200元左右，最高可达到4250元。

　　早报记者汪蕊

　　在燃油高企、国外廉价航空公司接连倒闭的环境下，我国第一家以低成本为特色的民营航空———春秋航空却继续推出特价机票。昨日，春秋航空联合厦门机场在上海宣布，春秋将与东南亚廉价航空公司———新加坡欣丰虎航、菲律宾宿雾太平洋航空联手，推出上海-厦门-新加坡/马尼拉分别449元、379元的特价机票。

　　必须两次购票

　　据春秋方面介绍，春秋航空上海飞厦门的单程票价最低199元，平均票价约350元，约为民航总局规定票价960元的3.5折；而新加坡欣丰虎航厦门飞新加坡单程票价最低为250元，平均约750元。也就是说，如果上海旅客通过春秋、欣丰虎航的航班从厦门中转抵新加坡，单程最低只需449元，平均只需1000元。而早报记者昨日从票代处了解到，上海直飞新加坡的平均机票价格在2200元左右，最高可达到4250元，平均比春秋推出的经过厦门中转机票贵1000多元。另外，宿雾太平洋航空厦门飞马尼拉票价最低为180元，上海经厦门飞马尼拉的机票最低只要379元。

　　据悉，春秋航空此前重点加密了上海至厦门的航班，目前已达到每天4班的密度，并使这些航班的时刻与欣丰虎航、宿雾太平洋航空在厦门的航班时刻紧密衔接。

　　不过昨日，业内人士指出，目前，三家低成本航空公司考虑到成本问题，没有互售对方机票，这使得旅客必须两次购票。而且由于欣丰虎航和宿雾太平洋两家航空公司每周只开4个航班，机位较少，可能会出现旅客买到国内段机票却买不到出境段机票的尴尬。

　　厦门欲做廉价航空枢纽

　　昨日，厦门机场副总经理刘晓明告诉早报记者，为了方便上海旅客经厦门中转，厦门机场专门提供了免费城市观光旅游服务。“目前我们准备了双层豪华观光巴士，将带领旅客一路欣赏美丽的鼓浪屿、绵延的海滩、整洁的环岛路、天然的白鹭州公园等。此外，中转旅客在厦门机场还将享受专用的中转休息厅与免费茶饮、棋牌、航空躺椅服务以及免费行李寄存服务。”

　　据他介绍，厦门机场此举是希望能够打造成低成本航空中转的枢纽。“厦门机场正在改建货站为廉航专用候机楼，预计今年年底投入使用，公司也计划接下来洽谈印尼、菲律宾、澳大利亚等多地的廉价航空入驻。”此前，郑州机场已经于今年4月宣布其国内首个廉价航空候机楼启用，对此，刘晓明认为，厦门机场拥有辐射东南亚、台湾的优势，更有机会成为低成本航空的中转枢纽。

　　刘晓明透露，目前厦门机场正在将跑道边上的货站改建为临时廉航专用候机楼，该候机楼比普通候机楼设施和流程都更为简化，同时距离跑道非常近，也利于缩短飞机滑行距离而节省燃油。此外，由于厦门机场启用了新航站楼，其旧航站楼目前暂时停用。公司计划将其改建为正式的廉航候机楼，以满足吸引廉航的需求。“公司低成本候机楼的设计吞吐量是300万-400万人次，未来厦门机场希望能够达到500万至800万人次的规模。而2007年，厦门机场的旅客吞吐量为868.5万人次，希望今年能够突破1000万人次。”