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近日,中国长航所属长航油运通过航次租赁经营,顺利完成首次国内水路乙烯运输任务,填补了国内空白。
随着国内乙烯产能的快速扩张,国内乙烯运输的需求也将日显频繁。尤其是中石化下属企业间经常有乙烯调剂的
需要。中国长航油运今年以来加强和中石化沟通,努力争取这批乙烯货源。但由于国内乙烯水上运输还是空白,此前只能完全
依赖于国外乙烯船舶运 输出口再转进口方式来解决,使每吨乙烯的进出口损失达2000元。
市场需求昭示企业进取方向。今年以来,长航油运加强和中石化在乙烯运输项目开发上的合作力度。公司负责人
亲自带队走访客户及政府部门,协调解决相关问题,并多次召开相关会议,做好安全运输准备,争取主管机关以特批航次、租
用外轮方式承运。5月初,长航油运取得交通部同意相关航次运输的批文,与中石化成功签订在5月中旬承运2000-30
00吨乙烯的合同,并以航次租赁经营方式顺利完成国内水路乙烯运输首航任务,为长航油运正式进入乙烯运输市场打开了窗
口。相关经营管理经验的积累,为中国长航油运未来进一步发展乙烯运输、扩大化工品高端运输市场奠定了基础。罗强;刘国
山
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