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本报讯 (记者左林 李强)为方便各种交通工具的接驳，地铁10号线各站均设有自行车存车处，其中巴沟、芍药居、双井3站还设了停车场，总车位不到300个，停车收费拟与周边同价。
昨日下午，地铁10号线双井站东南口附近，一个自行车棚已修建完毕，8排停车位上，每排上面都盖有弧形雨棚，目测至少可停放自行车数百辆。车棚旁是正在修建的机动车停 车场，紧挨三环，面积并不大，目前正在进行最后的地面平整工作。附近地铁工作人员证实，地铁10号线近期开通后，这里将是一个可停70辆车的停车场，“24小时有人值守，收费可能是每小时两元，晚9点后还有半价优惠，和周边停车场收费标准差不多，自行车收费也是一天几毛钱。”
北京市轨道交通建设管理有限公司证实，地铁10号线全线22站附近均设有自行车存车处，另外，还在巴沟、芍药居、双井3站设置了停车场。其中巴沟站作为10号线端点站，停车场能停放约150辆车，芍药居站北侧规划有公交枢纽，停车场与枢纽相结合，约能停放50辆车，双井站西南口的停车场能存放70辆车。
轨道建设公司相关负责人表示，由于10号线全程穿越繁华地带，无法解决大量车辆停放问题，而且车开到地铁10号线附近时，实际已经进城了，不必用低价模式吸引郊区市民换乘地铁，所以只在有条件的地方设置了停车场，数量也不多，价格与周边停车收费持平，“实际就是普通的社会停车场。”
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