开发生态旅游的初衷是善意的，它可以让人们更好地了解自然环境 的现状，了解野生动物的生存状况，并把旅游收 入的一部分用于保护生 态。然而，英美科学家的新研究发现，善意的生态旅游正在逐步沦为残 害野生动物的“新杀手”。 这些研究人员呼吁相关组织制定更为严格的 生态旅游规范，以免野生动物遭受更严重的伤害。

　　旅游业一度被认为是“无烟工业”、“朝阳产业”，受到世界各国 政府的高度重

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视。但是，由于传统旅游业的 发展是遵循产业革命的管理 思想和方法，对旅游对象采用的是“掠夺式”的开发利用，使得旅游活 动的范围和程度超过了 自然环境的承载力，破坏了旅游地的生态环境， 造成旅游资源的旅游价值降低，阻碍了旅游业的持续发展。全球绿色浪 潮 的兴起和“可持续发展”思想为旅游业发展指明了正确的道路，生态 旅游正是在这个背景下产生和发展的，它实际上是旅游 业可持续发展的 内容和形式之一。生态旅游不仅是对自然景物的观光旅行，而且强调观 光对象不应受到损害。

　　国际生态旅游协会常务理事玛莎·霍讷说：“人们的爱心导致了一 些野生动物的非正常死亡。生态旅游业在发 展中国家增长得很快，然而， 相应的制度建设却很薄弱。我们需要建立更严格的生态旅游标准。”从 保护生态本身来说， 尽管许多专家都认为生态旅游的利大于弊，但是生 态旅游出现了一些臭名声却是不争的事实。

　　加蓬本地的志愿者在海滨巡逻，他们是为了保护午夜时在沙滩上下 蛋的大海龟。然而，一天夜里，几个生态旅 行团乘坐着噪音很大的客车 去到那里，想观看海龟下蛋的场景。国际爱护动物基金会的爱伦·赫斯 科特回忆说：“那场景 真是太可怕了，那些人径直冲到海龟的巢穴边， 甚至有人直接踩到海龟的背上。这些旅游者没有责任感，缺乏对动物的 爱 心。”现在世界通用的是60条“绿色保障”计划，对生态旅游进行规 范。今年2月，世界旅游组织和国际生态旅游协会发 布了新的保障计划， 增加了对生态旅游的区域限制、时间限制和其他一些行为规范。

　　在最近的研究中，87个开展海上观鲸旅游项目的沿海国家在这个项 目上的总收入达10亿美元。在一些国家 (比如冰岛)，观鲸的收入超过 以前捕鲸的收入，用观鲸代替捕鲸就成了这些国家的新政策，这是生态 旅游保护环境的一 个很好的例子。然而，新的问题出现了，观鲸船会导 致鲸的死亡。观鲸经营者不断增多，他们不得不以更快的速度在海岸与 鲸鱼活动区域之间往返，这样可以拉来更多的游客，赚取更多的利润。 然而，快速行进的游船成了鲸鱼杀手。一方面，游 船速度加快会增加噪 音，影响鲸的捕食；另一方面，高速度的游船可能会撞伤甚至撞死鲸。 目前，一些观鲸经营者已经意 识到这个问题的严重性，大约有30个美国 和加拿大的经营者签署了游船限速的协议。

　　在加拿大的赫德森海湾，生活着大量可爱的北极熊。从每年10月中 旬开始的6个星期内，大约有2万名游客 和研究人员到那里观看北极熊。 那个时候正是北极熊储藏脂肪准备过冬的季节，它们已经开始进入冬眠 状态。然而，大量 的游客让北极熊受到了惊吓，它们因为要保持警惕而 耗费大量的脂肪。那些毫无意义的消耗严重妨碍了它们的生存。如果不 能正常捕食或防卫，它们就会在严寒的冬季里意外地丧生。

　　保护环境急需大量资金，而生态旅游虽然会对环境带来一定的破坏， 却能带来丰厚的利润。因此，不少环保组 织面对生态旅游显得特别尴尬。 目前，生态旅游在所有旅游收入中所占的比重是20%，而且正在以每年 10%～30% 的速度快速增长。世界贸易组织估计，全世界每年包括生态旅 游在内的自然观光项目的总收入为几千亿美元。国际爱护动物 基金会的 科学顾问卡罗尔·查尔逊主张用生态旅游所得的利润来保护野生动物， 他说：“我们不可能既让神鹅下金蛋，又 不让它身体不受一点伤害。绿 色的大自然就像是可以下金蛋的鹅，我们应该尽量让它在下金蛋的时候 少受伤害。”

　　□杨先碧