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日前，正在征求意见的国家法定假日调整方案，在社会各界引起巨大反响。对新草案最为敏感的，莫过于有直接经济
损益关系的各行业、各企业，尤其在餐饮、旅游等相关行业看来，"五一"假期的长短更具有直接的经济影响。必将引起一轮
新的经济格局大调整。有专家表示，就消费者个人来说，也可能带来休闲方式和消费方式的新变化。
新的国家法定节假日调整方案草案公布后，首当其冲受到影响的自然是旅游业。国 内几大旅行社均预计，"五一
"黄金周取消后，"长线游"产
品将受到限制，使得有长线游计划的游客更加集中在"十一"和"春节"这两个黄金周出行。"春节"、"十一
"黄金周旅游价格将受压涨价，涨幅至少在20%以上。虽然增加了很多小假期，但是这对客人来说，出游的意愿不会那么强
烈，毕竟只比双休日多一天假期，并不一定选择外出旅游。为此，不少旅行社表示，进一步缩短长线游，开发短线游产品成为
必然趋势。
但对于游客将过于集中"十一"和"春节"假期，上海商业研究中心主任齐晓斋表示了些许担忧。虽然会带来可
观的经济收入，但是这种现状是病态的。因为旅游景点是不可调剂的，容量也是有极限的，大批游客的到来，必然会出现排队
、等候、服务质量下降的弊端，还会严重破坏生态环境。而实施带薪休假则是消除黄金周集中旅游所带来弊端的最好方案。
由于相关服务业与旅游业紧密联系，为此也会受到影响。而对交通部门而言，取消"五一"长假，则利大于弊。
相比黄金周期间的大量投入，如果集中爆发的客流可以分摊至日常，将是一个不错的决定。黄金周期间的航班调度很不平衡，
几乎每个黄金周的前一天和最后几天都是客流汹涌。但黄金周中期乏人问津，航空公司只得不惜成本发售超低价机票，以尽量
维持客舱上座率。黄金周乘火车旅游，体验最先进的"和谐号"动车组列车在长三角地区成为时尚，这种"一票难求"的情况
一扫原先对动车组高价位的担心。而取消"五一"黄金周以后，动车组"一票难求"的状况可能会有所缓和。
取消"五一"黄金周对百货商场、购物中心是有影响的。因为"五一"休假由7天缩短到3天，时间短了，无形
中就会影响到百货商场、购物中心购物的频次。而增加的三个传统节日1天的休假，其中清明、端午本身是商业淡季，可能对
百货商场、购物中心的消费拉动不大，而中秋节本来就是零售旺季。但业内人士表示，取消"五一"黄金周对百货商场、购物
中心有影响，但是对零售市场全年的总量来说，肯定还会按照其自身的规律，出现一定比例的增长。
上海餐饮行业协会名誉会长何义钊向记者表示，这样的调整对餐饮业总体来说是利大于弊。将"五一"的人流长
期分到其他传统节日，清明、端午和中秋三个传统节日到外面吃饭的人可能会增多。从另外一个角度来看，把长假变成短假，
还会让餐馆把服务做得更好。
分散的消费，随时都能满足餐位，随时都能享受到餐馆质量更好的服务。
产品制造业相关人士认为，"五一"黄金周如果取消，对于企业经营冲击不大，反而有正面帮助。他们建议能延
长农历过年长假，让外地工人能有更长的假期回家过年。传统制造业，聘用外地工人比例相当高，若取消"五一"黄金周假期
，反而是件好事。因为外地工人并不想休"五一"黄金周长假，他们从内陆老远家乡来到沿海工作，就是希望多赚点钱；五一
黄金周假期时间较短，很多务工人无法回家乡，宁愿留在公司加班赚钱，避免因为休假外出消费过多。
齐晓斋对记者表示，法定节假日调整初步方案总体而言，增加职工的休假天数，使职工的休闲生活时间更加充裕
。另外，增加清明、端午、中秋休假后，职工"五一"黄金周期间的集中消费将向传统节日分散消费变化。取消"五一"黄金
周后，虽然"五一"期间的基本生活消费不会有多大的变化，但是，休闲型、挑选型消费将出现向传统节日转移的趋势。因为
传统的清明、端午、中秋1天的休假很有可能搭上双休日，变成为时3天的"小黄金周"。除此之外，可能会实施的带薪休假
制度将使工作日减少。在工作量不减的前提下，上班族的工作节奏将会大大加快，甚至会逐步改变上班族的消费方式，在外就
餐次数将会明显增加，对社区生活服务的需求也会增加。因此，城市的社区服务业要进一步细分化、专业化，不断适应上班族
工作节奏加快后的新变化、新趋势，开拓出新的服务品种来。朱文君
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