面对全球化的竞争趋势，中国企业如何寻求一条凸显自身竞争优势的发展道路？虽然很多企业仍在探索，但其中已经有不少企业取得了值得借鉴的经验。比如近期在客车业界引发关注的苏州金龙，在企业保持高速发展的同时不忘及时控制发展速度修炼内功，并在与国际公司的竞争中脱颖而出，以500辆订单成功在中东市场获得关键突破。因此，探究这家代表中国客车先进水平的企业在国际化的竞争中，如何进行张驰有度的发展规划就显得非常有意义。

　　近年来，苏州金龙就保持着每年50%的高速增长速度，一直是主流客车企业的翘楚。受国内大中城市公交车升级换代和旅游持续增长，以及客车出口的迅猛增长，国内客车企业产销继续保持较好增长态势。今年1～8月，苏州金龙也是保持了42%的增速，但相比以往的增速，并未引起行业的强烈关注。与此形成鲜明对比的是，近日苏州金龙以500辆海格客车出口卡塔尔服务第十五届亚运会，则成为近期中国客车出口大潮中的热点新闻。

　　一张一驰，体现的是一家成熟企业的运营思路。

　　对于增长速度，苏州金龙是有意而为。通过采访，记者了解到这样的信息：“当你过分追求量的增长时，必然会以一种浮躁的心态对待品质和价值服务体系，发展的隐患也会在速度的掩盖下被模糊，以至成为顽疾，这是我们不愿意看到的。”苏州金龙的高层表示，为防止企业超速增长，苏州金龙决定将年均50%的增长曲线向下压，把产品品质和服务品质提升为企业关注的重点。“产品结构的改善、品质的提升，海格品牌的打造，将使苏州金龙的肌体更符合市场发展的节奏，有利于企业在市场上形成持续的差异化的竞争力。”苏州金龙营销副总经理徐建忠说。

　　如今，在苏州金龙，围绕“安全为本”的产品品质和服务品质的提升成为工作的重心。以推进全面品质管理为契机，让所有员工和管理者关注和梳理自己的行为习惯，自诊问题的症结，提出解决方案。同时健全服务体系，减少服务节点，以最快的速度服务于用户。为了把产品品质控制前移，苏州金龙推行全员过程互检制度。为了使制度有效，公司经营目标细化为12项结果指标和33项过程指标，并层层分解到岗位、员工身上，责任落实到位，压力传递到底，考核指标与员工个人效益工资直接挂钩，使市场外部竞争效应内部化。仅今年第三季度，就实施客车产品优化改进120多项。

　　在企业力行完善前提下，苏州金龙并不放慢国际化发展步伐。通过与海外客户的紧密商务洽谈，苏州金龙以出色的产品品质和快速反映能力赢得了卡塔尔客户的500辆海格客车的订单。由于这笔订单高达3亿元、且是在与德国奔驰、曼等国际知名客车公司的较量中胜出的，因此也被中国客车业界视作中国客车全面进入中东市场的标志性事件。

　　事实上，单笔合同达上亿元的出口大单在苏州金龙并不少见，批量定单大、出口品种多、区域较集中已成为苏州金龙近年来海外出口的显著特点。据悉，2005年苏州金龙出口额为1500万美元，今年前9个月合同出口额达到8000万美元，同比增长433%，产品出口到俄罗斯、阿联酋、加纳、智利、马来西亚、新加坡、叙利亚、香港等30多个国家和地区。

　　对于国际化发展思路，苏州金龙自身有着清醒认识。苏州金龙运营副总经理黄书平这样告诉记者：“和国际知名企业相比，我们还有很长的路要走。只有实现品牌国际化，才能形成国际化的强势客车制造企业，像奔驰、曼这样的企业，他们不需要和客户谈品质，直接谈价格就可以了，这就是品牌的力量。这种国际品牌影响力我们现在还没有形成，也是我们未来发展的方向。”

　　在张驰之间，苏州金龙完成了企业发展的精细化耕作与国际市场的节节胜利，由内而外保持了企业健康发展的态势，相信这也是很多中国企业参与国际竞争可借鉴的“赢道”。