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【记者张佩颖北京报道】明年7月1日起，国三排放标准将在全国实施。生产企业生产的新车必须符合国三排放标准
。这是记者在近日国家环保总局与美国联邦环保署共同主办的第二届机动车污染控制国际研讨会上得到的信息。
中国汽车产业发展迅猛，截至2006年10月，中国的汽车产量已达620多万台，有望成为世界上第三大生
产国和第二大消费国。根据“十一五”期间国内生产总值平均增长7.5 ％的速度，“十一五”期间，中国的汽车产量和保有
量都将有大幅度的提高，中国面临的环境空气质量形势将非常严峻，国家环保总局将严格按照各阶段排放标准的实施日期执行
标准。
面对日益严峻的环境空气质量，中国强化了对机动车污染排放的控制，经过23年的努力，中国的新生产机动车
排放污染监督管理体系基本完善，污染防治工作取得了很大的进展。国家环保总局在致力于控制机动车污染排放的同时，也努
力促进车用燃油品质的提高。继2000年中国政府成功淘汰含铅汽油后，2005年7月，国家环保总局和美国联邦环保署
共同举办国际研讨会，开始中国车用燃油低硫化进程。目前该工作已经取得突破性进展，修订的《车用无铅汽油标准》很快就
会发布，标准规定自2009年12月31日起，全国范围内的车用无铅汽油硫含量降为150ppm。中石化积极配合采取
措施，投资近300亿元，将汽油硫含量降低到150ppm以下，并供应满足欧III排放的城市车用柴油。
机动车环保达标管理是控制机动车污染排放的重要手段，国家环保总局在加强对新生产机动车型式核准、环保生
产一致性以及在用车符合性管理的同时，也要加强在用车管理体系建设，逐步完善在用车环保定期／检测维修制度。美国联邦
环保署表示，美国也是以财政税收等措施鼓励环保汽车生产，并用提高油品质量配合高排放标准的实施。张佩颖
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