尽管今年SUV销量持续增长，但高油价对SUV来说，犹如一 把达摩克利斯之剑，将会对其销售产生影响。在这 样一种市场背景下， 汽车生产厂商如何降低SUV油耗成为当务之急。专家认为，只要不断 进行技术研发、积极降低油耗 ，兼具时尚与多功能的SUV将继续领跑 汽车市场。

　　国内油价近日全面上涨，幅度达8％。据消息灵通人士透露，迟迟 未能出台的燃油

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税将于2008年年初开征 ，而燃油税的实施将会使油 价再次上涨。

　　油价不断上涨，作为油耗较高的乘用车型，越野型多功能汽车(S UV)将首当其冲受到影响。业内人士普遍 认为，尽管今年SUV销量 持续增长，但高油价对SUV来说犹如一把达摩克利斯之剑，将会对其 销售产生影响。因此， 目前很多SUV汽车生产厂商已未雨绸缪，有的 计划降低SUV排量、油耗，有的准备推柴油SUV。

　　SUV销量一路高歌

　　中国汽车工业协会近日公布的统计数据表明，今年上半年，乘用车 销售308.41万辆，同比增长22.26 ％。其中，SUV销售 15.8万辆，同比增长39.03％，市场增长率高居乘用车第一。

　　统计数据显示，上半年各个品牌的SUV汽车厂商均取得了满意的 “成绩”。长城哈弗销量为26270辆， 位列第一。同时，北京现代 途胜、东风本田CR-V、奇瑞瑞虎、欧蓝德等厂商也传来好消息。北 京现代途胜上半年的销 量为20276辆。瑞虎乘胜追击，仅6月份就 销售5420辆。今年4月，东风本田向市场推出了2007款CR- V ，新CR-V上市以后表现强劲，上半年新老东风本田总共销售15 817辆。

　　中国汽车工业咨询发展公司首席分析师贾新光认为，SUV的热销 首先是因为消费主体发生了变化。相关市场 调查显示，目前，我国购车 者正呈现低龄化趋势，越来越多的年轻人成为新的购车人群。“购车者 年龄越来越低，其最大 的特点就是追求时尚。”贾新光指出，SUV具 有的探险、自由、强壮以及更男性化等时尚特征极大地满足了新的市场 需 求。

　　北京一家4S店销售经理认为，消费观念变化也是促进SUV市场 火热的重要原因。随着经济的迅速增长，目 前很多有车一族已不满足于 第一辆轿车的需要，进而考虑购买第二辆既能满足越野需要，又可兼顾 城市驾驶的舒适性及休 闲旅游需要的汽车，因此，更具驾驶感、功能更 多、体积更大的SUV成为首选。开着马自达6去买瑞虎3的陈先生的 观 点很具普遍性。陈先生认为，马自达6只适合城市驾驶，想去越野则 不太适合。但一年中大多数时间是在城里开车，只有周 末和节假日出去 玩，又不可能买一辆纯越野型的车，因此他考虑买一辆都市休闲的越野 车。

　　市场竞争日益加剧

　　SUV是今年乘用车中增幅最高的车型。业内专家预测，我国车市 今年SUV销量将会突破30万辆，创造历 史纪录。

　　庞大的需求直接拉动着汽车生产厂商的激情，为了在这一竞争激烈 的市场中抢占更多的份额，各厂商纷纷使出 浑身解数，其中加快新车上 市速度成为首选利器。

　　以克莱斯勒集团旗下的Jeep品牌为例，今年上半年就一口气推 出新款Jeep大切诺基和Jeep指挥官 两款新车。据克莱斯勒(中 国)汽车销售有限公司相关负责人介绍，该公司已制订了一整套详细的 产品导入计划，新款Jeep 大切诺基、Jeep指挥官和Jeep指 南者的上市只是整个计划的序幕。据了解，2008年Jeep品牌还 会陆续在 中国市场推出几款新产品。届时，Jeep品牌的产品将覆盖 不同层次的SUV市场。

　　其实，有野心的远不止Jeep一个品牌。据了解，今年年底到2 008年，上海通用雪弗兰CAPTIVA 、进口三菱08款帕杰罗、 东风日产奇骏、Qashqai、克莱斯勒JEEP指南者等近10款 SUV车型将集中上市 。有业内专家预测，SUV将成为中级车、中高 级车之外众多厂商火拼的另一个战场。

　　如何应对高油价

　　业内人士认为，未来油耗将是影响SUV销量的主要因素。在油价 飞涨的时期，消费者强烈关注汽车的燃油使 用成本，在这样一种市场背 景下，汽车生产厂商如何降低SUV油耗成为当务之急。

　　贾新光指出，油价的持续走高和即将开征的燃油税，使排量成为消 费者购车考虑的首要因素。

　　为了满足市场需求，多数SUV生产厂商通过降低排量的方式解决 SUV的高油耗问题。今年上半年，奇瑞瑞 虎推出1.8升车型，华泰 圣达菲、江淮瑞鹰相继推出搭载2.0升发动机的低排量车型。这些低 排量SUV车型在市场 上均有不俗的表现。在看到了小排量SUV车型 的发展潜力之后，不少有实力的厂商也纷纷表示要推出低排量SUV。 不 久前，上海大众宣布将生产一款搭载1.4升发动机的小排量SUV 车型Tiguan。

　　除了降低排量外，一些汽车生产企业把节油技术研发当作了重要方 向和产品诉求点，推出柴油SUV以降低油 耗。如长城哈弗采用电控高 压共轨“智能节油王”柴油发动机，使油耗大大降低。据长城哈弗相关 研发人员介绍，从目前 的市场走势看来，柴油动力日渐兴起，这不仅是 因为柴油机具有强劲的动力表现，更在于其燃油经济性远胜于汽油机， 而 且耐久性和抗磨损性更强。

　　双龙汽车也将柴油动力作为首选。据介绍，双龙SUV由于搭载了 第三代共轨柴油喷射系统，其二氧化碳排放 量少，动力性能和安静性等 方面反而超过汽油引擎。目前除了长城哈弗、双龙2008款享御外， 奇瑞瑞虎、现代途胜、 欧蓝德、华泰圣达菲等也纷纷推出了柴油SUV。

　　尽管随着高油价时代的来临，油耗较高的SUV可能因此受到一定 的影响，但无论是汽车生产企业还是业内专 家都认为，只要不断进行技 术研发、积极降低油耗，兼具时尚与多功能的SUV将继续领跑汽车市 场。