最近关于买车的话题开始转向明年北京将要实施的国IV标准，在一 家北京现代4S店，一位欲购国Ⅲ版伊兰特的 消费者担忧地问：“如果12 月前不买车上牌，明年是不是不能买了？”北京将于明年实施国IV排放 标准，届时不达标 的新车将不能上牌，这促使一些消费者选择在年底购 买国Ⅲ车型，可见政策对于汽车发展导向性作用越来越明显。围绕着汽 车减排，北京市从取消“黄标”车(化油器车)到尾气排放标准从国II一 步步提升国Ⅲ、明年的国IV。消费者由不理 解，到从获得实惠开始理解、 支持。汽车企业紧随政策

不支持Flash

** 热门点击 ** 特别推荐 **　 我的手机我做主 新浪·城市发现之旅 企业邮箱好礼送 你的股票升了吗？ 06年最新黄金通路 九招教您淘好房

门槛的提高，技术也不断提升。去年年底，北 京要求新车必须加装 OBD，单车成本因此增加2000元左右。国IV标准也 导致了新车涨价，“新标准可能更严格一些，对新的购车族来说 。投入 的购车成本肯定更高。”一位专家说。要符合国IV标准，新车需配备更 高效的发动机电控燃油喷射系统及排放系 统，单车成本要提高2000元左 右，车价可能随之提高。经销商的报价证实了这一说法：“08款骐达符 合国IV标准 ，但没有价格优惠，07款符合欧Ⅲ标准，便宜约1万元。” 一家东风日产4S店的销售人员说。广州丰田的凯美瑞与此类 似：国IV版 车型的价格基本不变，但无优惠活动，国Ⅲ版车型有优惠。一家奇瑞4S 店的销售人员称，国IV版QQ6 可能上涨千余元。除了购车成本，用车成 本也可能随着国IV标准的实施而提高。北京燕山石化将从明年起在北京 范围内 供应国IV燃油，为提高燃油标准，它的整个改造工程总投资达57 多亿元。燕山石化宣传部的相关人士说：国IV燃油的 价格由国家发改委 定，目前还没有确切消息，但燕山石化的一位工程师认为，较大的成本 极有可能导致油价上涨。经常往 来于北京和外地的国IV车车主，还将面 临加油难的问题。2008年1月1日，国IV燃油开始供应北京地区，但在全 国范围内供应国IV燃油要等到2009年以后。对此北京汽车研究中心的肖 亚萍主任表示：“在北京行驶的话，国IV版 骐达加93号油就行，去外地 就加97号，因为外地油含硫多。”国IV车型长期使用含硫量较高的燃油， 其催化器可能 被硫覆盖、阻塞甚至损坏。年底是降价促销的时节，实行 国IV标准会让部分车型面临退市，为清理库存，经销商纷纷加大 降价幅 度。北京现代的一家4S店表示：如果明年1月实行国IV标准，他们会平 价或亏损销售，以消化库存，收回资金 。华晨汽车的一家4S店表示要先 清空库存后，再引进国IV车型。由于“新车新办法，老车老办法”的政 策，即使明年 实行国IV标准，国Ⅲ车型依旧可以在北京上路。较低的价 格和养护成本，让一些注重实惠的消费者选择在年底购买国Ⅲ车 型。( 曹璞)