|
凯美瑞上市至今，已经在业界的各项评奖活动中获取大大小小50多项殊荣。尤为值得一提的是，凯美瑞已成为历史
上囊括"CCTV中国年度汽车"、"中国车坛奥斯卡--年度车型"(《汽车族》杂志举办)、"年度车榜--年度车大奖
"(《中国汽车画报》、《北京青年报》、搜狐网联合举办)三大业界极具影响力奖项的车型。
自2006年上市以来，凯美瑞这把闪亮"利剑"招招凌厉，不断带来新的惊喜：从去年 12月开始，凯美瑞已
经连续12次夺取中高级车月销售冠军……一个个记录被不断改写，一项项奖项被连续摘取，广州丰田凯美瑞在先进卓越的品
质保证体系下，本着为顾客提供精良产品的理念，向顾客提供了触手可及的尊贵感、坚如磐石的安心感和无处不在的温馨享受
。业内行家据此形容刚刚出鞘的2008款凯美瑞是"王者之剑"，必将以更高的性价比，继续稳居中高级车市场销量第一的
宝座。
根据最新数据，2007年12月份凯美瑞单月批发销量为16994台，又一次以较大的优势获得中高级轿车
市场月销量冠军，在2007年完成了月销量冠军的"大满贯"；同时，凯美瑞2007年总产销量突破17万辆，顺利完成
全年产销目标，一举夺得2007年度中高级轿车销量总冠军。
辉煌的历史"源于佳美，高于佳美"，这是广州丰田对凯美瑞的解释。提到佳美中国人并不陌生，它在中国进口
车型中多年蝉联销量冠军，保有量达到30万辆左右。而在北美，在过去8年时间里，佳美连续7年成为美国最畅销轿车。
据了解，凯美瑞是美国版佳美的旗舰版，消费群体定位在30～45岁年龄区间的成功人士，可能是高级白领，
也可能是政府高级官员，包括事业有成的各种创业人员。
CRAMY是丰田汽车公司最成功的车型，自20世纪80年代面世以来，总销售量已经突破1000万辆，全
球年销量60万辆，在世界范围内享有广泛的知名度和崇高的美誉度。而凯美瑞则是丰田CAMRY的第6代产品，2006
年1月9日的北美车展上首次亮相，在中国上市分别是2.0升和2.4升两种车型。丰田本次推出的CAMRY共有两个版
本，一个是标准版，一个是豪华版，在美国生产标准版，在中国生产豪华版。
C-NCAP五星安全评价2007年10月，中国汽车技术研究中心召开了"2007年度第三批车型C-N
CAP评价结果发布会"。在发布会中共有8种车型的测试成绩和评价结果被公布，其中B级车共有5款，今年叱咤中高级轿
车市场的凯美瑞赫然在列，并最终凭借48.8分的出色成绩荣获五星等级评定。
依照C-NCAP评分规定，此次评分共分为正面100%碰撞测试、侧面碰撞测试、正面40%碰撞测试以及
配置加分4项。其中，凯美瑞在正面100%碰撞测试和正面40%碰撞测试项目上分别获得了14.53分和15.71分
，这两项成绩均列此次测试车辆前茅。据C-NCAP官方表示，测试车辆在这两项获得优异成绩主要得益于车身结构和安全
配置情况。此次广州丰田参加测试的车型是凯美瑞240G，属于热销车型，在其被动安全配置上采用了丰田全球独步的GO
A车身，该车身在结构上最显著的特点就是驾驶舱强度高、动能吸收高效；再配合出色的驾乘约束系统(WIL座椅＋预紧三
点式ELR安全带)以及正面安全气囊，凭借丰田先进的技术和完善的产品配置，以及广州丰田完美的制造品质，凯美瑞获得
优异成绩是当之无愧的。在侧面碰撞测试项目中，凯美瑞也获得了非常出色的15.51分。同时，由于采用了侧气囊、侧气
帘以及前排安全带提醒装置，依据C-NCAP的评分规则凯美瑞又全取了3分配置分。
C-NCAP的各项评分主要依据是通过碰撞过程中车内假人6大身体部位与汽车各部分的接触情况来判定的，
这6个部位是头、颈、胸、腹、骨盆以及腿。从各项得分以及详细数据分解上，已不难看出凯美瑞在碰撞过程中对驾乘人员这
6个部位的保护是非常到位的。对此，C-NCAP官方的总体评价是凯美瑞充分体现了"安全第一"的理念。广州丰田也一
直在强调其产品的安全性能与高性价比；此次凯美瑞凭借有史以来的最高分获得C-NCAP五星等级评定，正是在客观的测
试数据上向广大消费者证明了这款享誉北美并具有全球性战略价值的中高级标杆车型的安全品质。
先进工厂--竞争力的坚实根基
广州丰田南沙工厂充分汲取丰田几十年的汽车制造经验而建成，堪称"21世纪模范工厂"。这里拥有丰田全球
最先进、世界顶级的生产设备和工艺，并导入了丰田生产方式TPS，起步就达到20万台的产能。目前，全新的广州丰田工
厂正在以60度斜角的增长趋势迅速而平稳地提升产量，并将于10月份实施双班制，以满足日益增长的消费者需求。
广州丰田工厂冲压、焊装、树脂、涂装及总装五大整车制造工艺，布局完美。特别是冲压车间的一体化伺服式冲
压机，成型精度和工作效率非常高，而占地面积少、声噪低、能耗小。焊装车间的GBL(GlobalBodyLine)
生产线装备了267台自动机器人，场面极其壮观。总装车间率先全面采用了精细的SPS(SetPartsSupply
)方式，将部品挑拣与装配作业分开。
同时，秉承"造车育人"的理念，广州丰田致力于培养优秀人才，将技术、质量和生产管理岗位的骨干人员派往
丰田的日本工厂"现地现物"接受了培训，并在工厂内设置了丰田最先进的技能培训设施，提供从基础理论到实际操作全方位
的高水平专业培训。
以广州丰田为核心，一座庞大的汽车产业集群--"广州丰田汽车城"已初具雏形。众多配套厂家实施"门对门
"式配套供应模式，围绕广州丰田建设配套工厂，输送货物快速便捷，为广州丰田降低成本奠定了坚实基础。
创新渠道--终端制胜的法宝
酒好也怕巷子深，渠道创新才能名至千里。
贯彻"客户第一"的基本思想，广州丰田为CAMRY凯美瑞度身打造全新的销售服务渠道"广汽TOYOTA
"。"广汽TOYOTA"从全国严格挑选出116家经销商，目前101家销售店已经正式营业，在独特的"Person
al&Premium"(贴心的·尊贵的)渠道理念指导下，向顾客提供超越期盼的全新价值，即"凯美瑞体验"。
"凯美瑞体验"由三个要素所构成，分别是：触手可及的尊贵感--这是步入新设计的店铺时所感觉到的气氛，
是拥有CAMRY凯美瑞时所实际体会到的尊贵感，也是一直为了未来的更大成功而努力的顾客所怀有的憧憬；及时、准确的
信息--顾客可以在最恰当的时机获得最有价值的信息；安心、便利的享受--忙于日常工作及私人生活的顾客可以把有关车
辆的全部事务放心地委托给"广汽TOYOTA"。
为了切实向顾客提供"凯美瑞体验"，全国"广汽TOYOTA"销售店一起引进了丰田革新性的销售系统e-
CRB(渐进改善的顾客关系构筑系统)。e-CRB是把丰田汽车在改善销售中迄今所获得的经验技术总结及标准化，从而
建立的销售服务系统，是为了构筑销售店与顾客之间长期稳定的信赖关系为目的而设计的。"广汽TOYOTA"已经在全国
101家销售店同步导入e-CRB，如此大规模的e-CRB导入，在丰田全球尚属首例。
产品、工厂、渠道，犹如三根坚固无比的柱石，共同支撑起广州丰田坚如磐石的"三位一体"品质体系。"三位
一体"品质体系因此成为广州丰田最核心的竞争力，而丰田在全球奉行的"客户第一"理念，正是"三位一体"品质体系的灵
魂纲领。广州丰田汽车有限公司总经理葛原徹先生表示："广州丰田之所以创造'三位一体'品质体系，根本原因是为了充分
满足消费者的需要。'客户第一'理念，在广州丰田的经营体系中，是贯穿始终的。"
目前，广州丰田无论是在工厂和产品方面，还是在渠道的软件和硬件设施方面，都达到了国内乃至世界的一流水
平，概括起来就是"四个一流"--一流的工厂、一流的产品、一流的销售店展厅和一流的客户关系构筑系统(e-CRB系
统)，还有一流的经销店服务水准。
广州丰田自成立之日起就着力打造一支服务水平一流的销售队伍。自2006年6月第一批销售店开业以来，广
州丰田倾心致力于销售服务流程和工作细节的改善，提高销售顾问的销售服务水平，让凯美瑞客户明显地享受到非同一般的尊
贵感、安心感和便利感。
(庄福友)
| 
