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本报讯日前，由全国汽车电器标准化技术委员会组织起草的五项标准：《车用电动窗开关技术条件》、《汽车空调电
磁离合器技术条件》、《汽车用门窗升降器电动机技术条件》、《汽车用电动窗防夹电子模块的技术条件》、《汽车用转向管
柱上组合开关技术条件》，已完成公示征求意见，经专家最终讨论，将于2008年内正式颁布。三项标准将规范电动窗市场
《车用电动窗开关技术条件》、《汽车
用门窗升降器电动机技术条件》和《汽车用电动窗防夹电子模块的技术条件》这三项标准，将共同对电动窗这一
领域的市场进行规范。据相关专家介绍，这是多年来第一次制定与电动窗相关的行业标准，此前电动窗的标准一直是个空白。
电动窗的大规模市场应用带来了一些问题，如防夹功能、使用寿命等，有些媒体也曾报道过消费者被电动窗夹伤的消息。作为
汽车配件的电动窗，由于一直缺乏相关行业标准，这一领域的市场竞争长期处于无序状态。市场上存在各种各样的电动窗产品
，企业间缺乏统一标准，尤其是检测认证标准。各厂家没有统一的试验检测、认证标准，只要主机厂认可，其产品即可销售，
整个市场的准入门槛较低。为解决电动窗的质量控制问题，统一检验，统一技术要求，去年，国家发改委提出制定行业标准，
全国汽车电器标准化技术委员会负责组织起草工作。参与标准起草的专家介绍，这三项标准相互关联，共同对电动窗行业进行
规范。新制定的标准参考了国外标准规定的技术要求，综合考虑企业原有的技术条件和未来发展，也参考了主机厂的一些建议
。标准规范了车用电动窗开关、汽车用门窗玻璃升降器电动机、车用电动窗防夹电子模块的技术要求、试验方法、检验规则等
，就电动窗产品的安全性、可靠性、结构、使用寿命等提出了统一要求，对电动窗生产企业进行了约束。专家介绍，近年来汽
车电器市场发展很快，但行业规范和标准的修订则相对滞后，市场难免存在一些混乱的情况。意识到这些后，相关部门开始加
紧有关汽车电器标准的制定与修订工作。车用转向柱组合开关标准修订新修订的《汽车用转向管柱上组合开关技术条件》对原
《汽车用转向管柱组合开关技术条件》QC/T218-1996版进行了部分修改。本次修订的目的，在于修改更新原有标
准中已技术滞后部分。"最主要的改变在于新增了电子模块方面的内容，从技术条件到检测依据等，标准都进行了详细的规定
。标准的制定参考了国外相关标准，并结合国内实际情况，是综合考虑的结果。"参与此项标准制定的专家介绍。
《汽车空调电磁离合器技术条件》首次制定《汽车空调电磁离合器技术条件》，是针对汽车空调电磁离合器新制
定的一项标准。近年来许多车辆都装配了不同规格型号的空调，但一直缺乏统一的电磁离合器技术标准，给生产企业和用户在
如何评价电磁离合器的性能和质量时遇到一定困难。标准的制定，旨在适应汽车工业发展的需要，加强对汽车空调电磁离合器
的质量控制，给电磁离合器的生产、检验提供依据，提升行业的技术水平，规范该行业的发展。该标准参考了国外标准，由国
内骨干企业牵头起草，界定了电磁离合器的术语，规定了技术性能要求、试验方法、检验规程等。(陈晨)
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