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本报讯(记者武永峰张成安通讯员高鸣)近日，陕汽集团迎来了40岁生日，近5000人参加了庆祝大会。陕汽集
团董事长张玉浦在大会上介绍了陕汽40年的发展历程。40年来陕汽从无到有，从小到大，发生了翻天覆地的变化，如今已
经发展成为国内外著名的商用车基地。
40年前，陕西汽车集团有限责任公司(原名陕西汽车制造总厂)诞生于陕西宝鸡地区 一个名叫蔡家坡的荒凉山
沟里。在极其艰苦的条件下，陕汽独立自主研制出我国第一代完全知识产权的延安牌5吨级军用越野车，结束了我军"有炮无
车"的历史，填补了我国军用越野车的空白。80年代中期是我国由计划经济向市场经济的转型时期，陕汽也像所有军工企业
一样，面临着军转民带来的窘况。1990年，现任董事长张玉浦走马上任，积极引进先进技术，进行机制改革。短短2年的
时间，陕汽一举扭亏为盈。今天，经历过3次创业的陕汽已成为陕西省装备制造业的排头兵、中国企业500强和中国机械5
00强企业。陕汽已由行业的跟随者向领跑者转变，逐渐发展成为国内外著名的商用车基地。仅2007年，陕汽集团重型卡
车产销双双突破6万辆，产值实现180亿元。
目前陕汽正在全面加快西安北郊新基地、东郊专用车基地、蔡家坡零部件基地以及宝鸡中吨位卡车基地的建设，
以重卡为主，全面发展重、中、轻、微各类商用车，形成12万辆重卡、5000辆大中型客车、10万辆中卡及专用车、1
0万辆轻微客货汽车的生产规模，并带动关键总承及通用零部件发展。
2008年，在迎来40岁生日之际，陕汽又吹响了第4次创业的进军号：到2010年销售收入将达到300
亿元，汽车产销总量进入全国前15名，销售收入进入全国前10名。到2012年，销售收入将达到500亿元。把陕汽建
成国际化特大型企业集团，为推动陕西经济大发展，为中国汽车工业做出更大的贡献。武永峰;张成安;高鸣
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