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受销量下跌、市场份额萎缩和信用评级降低等负面因素影响,美国通用、福特和克莱斯勒三大汽车制造商流动资金告急,已向美国联邦政府求援,要求在三年中提供500亿美元的低息贷款,以帮助它们渡过难关,发展节能型汽车生产。
一段时期以来,美国汽车厂商叫苦不迭。受国际油价飙升冲击,美国民众对高油耗SUV和皮卡车望而却步。数据显示,7月份,美国市场汽车销量跌至16年来的低点。其中,通 用销量同比下降26%,福特销量下降15%,克莱斯勒销量下降29%。美国汽车制造商的销售量也仅占美国市场的47%,远低于去年同期的51%。
美国经济不景气也是民众购车意愿下降的另一重要因素。目前,美国提高了信用记录欠佳者的贷款门槛,汽车制造商每月至少因此少卖1万辆汽车。由于经济和信贷环境变差,美国三大汽车制造商普遍经营困难。汽油价格回落也未能逆转人们的购车意向。
美国是世界最大的汽车市场,约占全球汽车市场的五分之一。数据显示,美国消费者越来越青睐节能型汽车。7月份,美国市场上小型车销量占到总销量的27%,远远高于去年同期的21%。但各汽车制造商小型车却供应不足,难以满足市场需求。
为了应对高油价,美国汽车工业目前正在艰难转型。美国三大汽车制造商已全面加强了技术创新,并把节油小型车作为公司重点发展战略。(王文)
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