|
在线国际商报讯 我国是世界上最大的纸浆进口国。据南京海关统计,今年1至2月,江苏口岸累计进口纸浆37.6万吨,价值2.3亿美元,分别比去年同期(下同)下降8.7%和增长9.5%。
一般贸易进口占半壁江山,加工贸易进口骤降。1至2月江苏口岸以一般贸易方式进口纸浆26万吨,增长2.3%,占纸浆进口总量的69.1%;同期以加工贸易方式进口纸浆0.3万吨 ,下降96.2%。
主要自巴西和印度尼西亚进口。1至2月江苏口岸分别自上述国家进口纸浆13.2万吨和7.9万吨,分别增长43.6%和下降45.4%,合计占进口总量的56.1%。
进口价格高企。1至2月江苏口岸纸浆进口平均单价为606美元/吨,增长19.9%。自2006年年底开始,纸浆进口价格一路攀升,2006年12月进口单价599.6美元/吨,今年1月升至645.1美元/吨,2月份降至57..9美元/吨,但仍居高位。
江苏口岸纸浆进口价格大幅上扬的原因在于国际纸浆价格的上涨。一是能源价格上涨、国际木材价格的上涨在一定程度上推高了制浆成本;二是部分企业减产或关闭直接减少了木浆的供给;三是纸浆行业周期性变化导致原材料价格上扬。数据显示,截至今年1月底,无论针业浆还是阔叶浆,报价均已突破去年同期高点:针叶浆由2006年初的612美元/吨,上涨到今年2月初的750美元/吨,上涨22.5%;阔叶浆近期涨幅趋缓,但仍由2006年初的600美元/吨,上涨到今年目前的670美元/吨,上涨11.7%。
随着我国出版业和包装业尤其是出口商品包装业的蓬勃发展,国内纸品消费量大幅增长,对造纸原材料的需求日益增加。据中国造纸协会公布的数据显示,今年我国纸消费量将超过7000万吨,2020年将超过1亿吨。我国是一个林木资源匮乏国家,每年国产木浆不到所需量的10%,绝大部分需要进口,纸浆已仅次于原油和钢材,位居进口量第三位商品。值得关注的是,木浆占造纸行业总成本的一半左右,纸浆进口依存度较高使国内造纸行业深受国际原料市场价格波动的影响。近期进口木浆和废纸价格同时上扬而成品纸价格却有所下跌,浆价上涨极大地挤占造纸行业毛利率,使国内造纸企业的生存状况雪上加霜。预计今后几年,世界商品纸浆的总需求量将超过纸浆生产能力的净增长量,商品纸浆和回收纤维的供应偏紧,价格仍将处于高位,2008年前后会出现产能集中增加而市场需求跟不上的剪刀差时期。
对此,海关统计人士建议,首先进一步完善国内废纸回收体系,提高废纸回收利用率,以保证国内废纸资源的合理利用;其次,鼓励国内纸业技术革新,加大“林纸一体化”进程,化解原料价格上涨压力;第三,在完善“林纸一体化战略”同时,还可以尝试设立木浆期货品种,以应对上游产品价格的大幅波动。
贾莹 高扬燕
|