本报讯(张秀兰)近日，浙江省宁波市相关质检部门首次按欧洲标准 EN-14765:2005的安全要求，对 宁波某车业有限公司的一批儿童自行车 进行了检测。检测结果表明，企业对欧洲标准的理解还有很大的差距。 新欧洲标准 于2005年10月7日由欧洲标准化委员会(CEN)批准，与我国 传统的国标GB14746-2006相比，新标准 对把横管把套、把横管和把立管 组合件疲劳试验、前叉疲劳试验、鞍管疲劳试验等项目都有新的标准要 求。重点有以下6 大方面：一是把套要求末端有一个直径不小于40mm的 末端包封；二是制动系统，每辆

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儿童自行车，不论是否安装有固定 的驱 动，均应装有两个独立的制动系统；三是脚蹬地面距离则要求样车向一 侧倾斜，而它的任何部件都不会碰到地面；四 是前叉、鞍管均要求疲劳 试验。(以前有自行车要求，童车不作要求)；五是驱动系统静负荷试 验，对脚蹬施加的力由国 标的600N上升至欧洲标准的700N；六是平衡轮 试验，对平衡轮垂直、纵向负荷试验时均要求重复测试四次。张秀兰