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全球通胀担忧近来有所加剧，原因是中国钢铁企业同意接受年度铁矿石合约价格创纪录的涨幅，此举可能推高汽车、
机械以及其它产品的成本。
中国钢铁企业同意为今年的铁矿石供应向英澳矿业公司力拓支付至多96.5％的涨幅，这是历来最大的年度涨
幅，远高于去年的9.5％。
此次价格大涨表明，尽管美国经济放缓，但新兴经济体对大宗商品的需求仍然强劲，这助长了全球通胀将继续攀
升的担忧。此次上涨幅度(平均为85％)超过了2005年创纪录的71.5％，当时大宗商品繁荣开始提速。
力拓铁矿石业务首席执行官山姆·沃尔什日前向英国《金融时报》表示，上述协议表明，"中国、印度和中东地
区的经济增长仍异常强劲。"
分析师们表示，钢铁企业可能会将成本上升的影响转嫁给消费者，如建筑企业和汽车制造商。
力拓竞争对手必和必拓的首席执行官马利尤斯·科劳珀斯谈到了钢铁行业的强劲需求。"钢铁企业处在空前的时
代，"他表示，"其利润率绝对出现了爆炸式增长。"必和必拓正对力拓展开一场敌意收购。
力拓的协议显示出，澳大利亚和巴西铁矿石在年度涨价方面呈现前所未有的分歧。传统上，巴西的淡水河谷会率
先进行价格谈判，然后力拓和必和必拓会接受相似幅度的上涨。但今年，澳大利亚铁矿石企业对早些时候淡水河谷商定的65
％至71％的涨幅置之不理，而要求得到更高的涨幅，它们辩称，由于澳大利亚距离中国比较近，因此航运成本较低。
雷曼兄弟的ChrisLaFemina表示："年度铁矿石基准合约定价体系现在可能被永久地打破。"力拓
的沃尔什表示，尽管在可预见的将来，年度合约体系仍将继续存在，但很显然，该体系将发生变化，以反映澳大利亚与中国邻
近这一事实。
必和必拓拒绝就该公司是否将以力拓的价格为基准置评，但表示不久将作出决定。
科劳珀斯表示，以目前的运费计算，力拓所拿到的高出淡水河谷价格的部分，只相当于巴西和澳大利亚至中国运
费差价的10％。 李义
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