徐俨俨梁有昶

　　据伊朗媒体2日报道，在政府6月27日实行汽油配额制度后，伊朗每天的汽油消费量已显著下降。

　　据伊朗《世界报》援引伊朗石油部官员的话说：“伊朗全国日汽油消费量目前平均

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减少了600万升，保持在7200万升左右，而在上月30日曾降到5320万升的历史最低水平。”

　　据报道，伊朗政府对国内汽油消费实行配额制的目的是减轻政府财政负担，打击浪费和汽油走私。根据新出台的配额制计划，每辆普通汽车每月只能以补贴价购买100升汽油，而出租车则可购买800升。伊朗此前以全国统一的补贴价格出售汽油，普通汽油每升1000里亚尔(约合人民币0.85元)，优质汽油每升1400里亚尔。

　　在伊朗首都德黑兰，街头的汽车最近几天比平时大幅减少，交通变得较为通畅，以往司空见惯的长达数公里的汽车“长龙”不见了踪影。当地媒体分析认为，这显然是伊朗民众担心燃料配额不够而减少了车辆使用。

　　伊朗石油资源丰富，已探明石油储量居世界第二位，但其炼油能力不足。因此，在伊朗人每天消耗的汽油中，40%以上需要政府利用补贴资金从国外进口。据报道，伊朗总统艾哈迈迪-内贾德已表示，希望将全国的日汽油消费量控制在6000万升以内，并让更多的汽车使用液化天然气，以减轻对进口汽油的依赖。(新华社)(4D4)