东莞部分油站停售90号汽油？记者调查发现，部分小油站已经只供应93号、97号汽油和柴油，90号汽油供应不足已成为普遍现象。广东石油业内一位不愿透露姓名的人士表示，各大炼油厂对90号汽油提炼有减少的趋势，且从去年开始就有传闻，说90号汽油将逐渐退出市场。目前记者从市场了解到部分油站90号汽油的销售已经告罄。90号汽油在东莞是否也会像北京、上海一样淡出市场？

　　▲现象

　　部分油站供应持续紧张

　　记者走访了南城和东城几个规模较大的加油站，发现90号汽油仍在正常销售。从工作人员那里了解到，虽然车子仍然能加到90号汽油，但目前确实存在90号汽油供应不足的情形。但93号、97号汽油却不存在紧缺情况。记者发现油站的90号汽油加油台前并未出现排队现象，一些油站90号汽油与93号、97号汽油油枪数量相当。据工作人员介绍，这段时间高峰期和下雨天偶尔出现排队现象，平时还好。90号汽油在进货时会比标号较高的汽油困难些，要排队。

　　东城西路上一家加油站已经不见90号汽油的踪迹。不但无“90号汽油售罄”的提示，甚至连该标号汽油的油枪都已经没有了。该加油站的解释是：“90号汽油销量不大，利润又薄，有时还要亏本经营，干脆取消了。”该工作人员建议记者“不如加93号油吧，其实是一样的，93号油虽然贵一点点，但是比90号汽油耐用，对发动机也好。”

　　▲探因

　　卖90号不赚钱？

　　据记者了解，造成东莞市90号汽油紧缺的原因，主要是市场需求量正在逐渐减少，且因售价相对便宜，利润很低，不少商家有意识地压缩了90号汽油的进货量，针对市场要求调节供应量。有专家指出，继北京、上海取消90号汽油之后，东莞的90号汽油也正在加速淡出市场。

　　有加油站工作人员对记者算了笔账：90号汽油销量小，但储运成本和93号基本一样。对商家来说，利润非常少。

　　广东石油业内一位不愿透露姓名的人士表示，90号汽油在不少加油站缺席早已是公开的秘密，各大炼油厂对90号汽油提炼有减少的趋势，且从去年开始就有传闻，说90号汽油将逐渐退出市场。如此看来，上游资源供应不足才是根本原因。

　　据了解，由于国家规定自2005年7月1日起，需强制执行新的汽油质量标准，汽油的含硫量必须从原来的800PPM降为500PPM，使汽车的排放指标达到欧二标准，为此，必须大幅降低含硫量，炼油厂的工艺必须有相应改进，这是导致90号汽油资源紧缺的原因之一。此外，该人士透露，生产90号汽油和93号汽油成本差不多，但93号汽油的价格显然比90号汽油要高，利润更丰厚，因此无论是炼油厂还是经销商都更偏爱93号和更高标号汽油。这可能是炼油厂借着油品结构升级来淘汰环保标准稍低的90号汽油的幕后原因。

　　加90号油车型逐步减少？

　　加油站减少90号汽油供应量并非没有缘由。据业内人士介绍，目前东莞车市当中，加90号汽油的车型正在逐步减少，一些机动车的老车型也在一步步淘汰中。一位车商说，目前在东莞销售的小汽车对汽油的要求基本上都在93号以上，90号汽油短缺不会给车市造成影响。市民在挑选车辆时对油耗等指数还是非常在意的，选择标号正确的汽油对汽车的寿命和保养非常重要。

　　记者从市交通部门了解到，曾经占据90号汽油使用半壁江山的出租行业已经今非昔比，出租车车型绝大部分已逐渐更新换代为红旗、桑塔纳2000、桑塔纳3000等车型，这些车辆要求添加93号汽油，这样一来，90号汽油的需求量自然骤减。

　　市民梁先生表示，自己的车从不加90号油，但他并不赞同让90号汽油马上退出历史舞台。他认为凡事应该有个过程。在涉及市场方面和消费者利益时，政府应该加强行业管理，不能完全放手给企业自行管理和调节。成本高，可以想办法降低，比如降低90号汽油的储量、调整部分油库、减少90号汽油的油枪等，但不能一下子就退出市场。

　　编辑： niko