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随着国际油价持续疲软，中石化终于重新走上全面盈利之路。据悉，中石化等国内石油巨头已经有意暂停进口汽柴油。
随着国际油价持续走软，国内汽柴油批发市场价格开始下滑，主要是柴油价格，在广东地区，与之前接近8000元/吨的价格相比，已连续下滑超过每吨500元。国内最主要的地方炼厂聚集地山东，炼油厂开工积极性明显提升，价格进一步下滑，汽油和柴油批发报 价在广东批发报价的基础上，进一步下滑150元/吨和300元/吨。
尽管成品油交易市场人士表示，在广东地区柴油批发价格仍要高于零售价，不过在一些地区，比如山东等地，可以直接从地方炼油厂拿货的零售企业，柴油价格应该更低，已经可以赚钱了。
汽油方面则早打了“翻身仗”，据广东交易市场人士表示，汽油价格早前一步实现全面盈利，每吨平均有超过300元的盈利空间，特别是97号汽油这样的高标号汽油，盈利空间据称相当可观。
在此背景下，作为国内最大的汽柴油进口商中石化已放出风声，国内市场不再短缺没有必要再向外部供应商购买燃料，无需再进口或从其他国内炼油厂手中购买燃料。市场分析人士表示，中石化减少或者停止进口汽柴油，将对其盈利状况有很大的提升，进口汽柴油之前给中石化造成了巨大的亏损。
“未来一段时间，柴油在基本保证供应的前提下，还会偏紧，汽油供应问题不会太大。” 广东油气商会专家姚达明说。
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